强化煤企 风险管理
- 发布时间：2015-01-30 05:39:33 来源：经济日报 责任编辑：罗伯特
现在判断煤炭行业整体回暖为时尚早。煤炭市场供大于求、需求不足与产能建设超前、产量加快释放相互叠加的局面并未扭转，煤炭企业依然面临着料峭的寒意
近期，央行降息加上国家出台的一系列清费立税、打非治违、调整关税、质量管控政策给煤炭企业带来了诸多利好。企业负担减轻、产能过剩部分化解，市场对煤炭行业走出低谷重新燃起希望。
不过，现在判断煤炭行业整体回暖为时尚早。煤炭市场供大于求、需求不足与产能建设超前、产量加快释放相互叠加的局面并未扭转，煤炭企业依然面临着料峭的寒意。
更重要的是，在我国经济新常态的背景下，宏观经济增速从高速增长转向中高速增长，加之产业结构调整，煤炭消费总量控制，煤炭市场需求增长将保持在相对低位，煤炭行业将迎来供给相对宽松的“新常态”。
近年来，煤炭价格始终“缺乏弹性”。在供应紧张时，无论价格多高，煤炭都销售得出去；而到供给过剩时，即使价格腰斩，煤炭行业依然无法摆脱高库存的压力。而在新常态下，煤炭行业的价格弹性获得回归，这意味着煤炭企业供给自创需求的时代一去不复返，同时单纯以量补价或减产保价的做法也很难取得实质性成效。因此，对于煤企来说，未来需要真刀真枪地拼整体实力。在生产上，要严格落实安全生产，追求降本增效，盯好价格这一指挥棒去布局谋篇。在销售上，要实现人无我有的产品定位和人有我优的质量定位，用差异化创造收益。
同时，煤炭企业还应注重培育风险防范能力。煤炭生产企业一直具有“高风险”特征，但却缺乏风险转嫁的能力。在煤价高涨时，煤企是产业链盈利的主要受益者；在煤价腰斩时，煤企也是亏损的主要承担者。随着煤炭产业结构调整的深化，煤炭生产企业不能把自己定位为“只是挖煤和卖煤的企业”，还要有整合销售、运力以及上下游产业链的能力。对于大型企业来说，要加快打造集“矿电路港航”于一体的产销运综合化经营模式，提升全产业链的统筹能力；而对于中小型煤炭生产企业来说，要积极探索煤电联营、煤钢联营，把风险分散到产业链的下游中去。
目前，煤炭行业已经进入新常态。煤企不能坐等其成，只有主动转型，才能华丽转身，真正走出寒冬，迎来发展的春天。
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