2000多年前，张骞出使西域开启了中国同西域各国友好交往的大门，所开辟的横贯欧亚的丝绸之路，发挥了中国与中亚、西亚乃至欧州各国交流的纽带作用。而汉王朝在丝绸之路上征收的关税，不仅是国家调节对外经济的杠杆，而且增加了国家税收，充裕了社会财富，推动了当时社会生产力的向前发展。

　　丝绸之路，是指我国西汉时期由都城长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚、南亚，进而联结欧洲的东西方交通线路的总称，其中主要包括西北丝绸之路、南方陆上丝绸之路和南方海上丝绸之路。

　　西北丝绸之路正式被官方开通，始于汉代张骞在公元前138年和公元前119年两次出使西域，汉朝还派遣副使访问了中亚、西亚和南亚地区，各地使者和商人也沿此道出入中国，形成了一条横亘亚欧大陆的东西陆上交通大通道。这条大通道分南北两道：北道从西汉都城长安出发，经陇西西行至金城（今兰州），然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，出玉门关到罗布泊地区的楼兰后，再到车师前国（今吐鲁番），沿天山南麓经焉耆、尉犁（今焉耆南）、乌垒（今新疆轮台）、龟兹（今库车）、姑墨（今阿克苏）至疏勒（今喀什）；南道则在阳关到楼兰分路，从鄯善（今若羌）沿昆仑山北麓经且末、精绝（今民丰尼雅遗址）、于阗（今和田）、皮山、莎车至疏勒。南北两道在疏勒会合后，再西行，越葱岭（今帕米尔高原）至大宛（今土库曼斯坦）。由此西行可至大夏（今阿富汗）、粟特（今乌兹别克斯坦）、安息（今伊朗），最远到达大秦（古罗马帝国）的黎轩（今叙利亚）。

　　南方陆上丝绸之路，汉代从成都出发，经严道（今四川荥经）、灵关（今四川宝兴）、邛都（今四川西昌）、会无（今四川凉山）、叶榆（今云南大理）、永昌（今云南保山）到腾越（今云南腾冲），从此沿西路到身毒（今印度），沿南水路循伊洛瓦底江到夫甘都卢国（今缅甸卑谬）、谌离国（今缅甸伊洛瓦底江入海口）与海上丝绸之路相连。

　　南方海上丝绸之路，始于春秋末期，汉代开始兴盛。《汉书·地理志》详细地记载了汉代南方海上丝绸之路的线路和航程：“自日南障塞（今越南中部）、徐闻（今广东徐闻）、合浦（今广西合浦）船行可五月，有都元国（今印度尼西亚）；又船行可四月，有邑卢没国（今缅甸境内）；又船行二十余日，有谌离国；步行可十余日，有夫甘都卢国；自夫甘都卢国行可二月余，有黄支国（今印度）……黄支之南，有已程不国（今斯里兰卡）。”

　　丝绸之路开通后，汉朝的使者、商人接踵西行，他们除了向西域地区输出中国的丝、绸、绫、缎、绢等丝织品外，还把内地的冶铁、凿井、铁器和漆器法，传到了西亚、南亚和欧洲，最远甚至到达过欧洲的意大利、法国和荷兰，通过海路还到达埃及和北非。广义上的丝绸之路的东段已到达朝鲜半岛和日本。西域的使者、商人也纷纷东来，把西方各国的商品输入到中国内地，西域的葡萄、苜蓿、石榴、芝麻、波菜、胡桃和胡瓜等新植物品种传入了中国。

　　汉代国家对丝绸之路上的商品贸易是如何征收关税的呢？（未完待续)（作者单位：江苏省靖江市财政局）