航空业减负迎战高铁
- 发布时间：2015-01-12 05:29:36 来源：山西日报 责任编辑：罗伯特
据民航总局消息，1月5日零时起，国内航线燃油附加费将执行新的征收标准，800公里（含）以下国内航线，每位旅客征收标准由30元下调至10元；800公里以上国内航线，由60元/人下调至30元/人。
从去年下半年至今，随着国际油价下跌，国内航线燃油附加费已“五连降”，目前的收费标准只有去年同期的1/4，甚至低于2005年始征国内燃油附加费的最初标准。据中信证券测算，燃油成本占航空营业总成本约40%，若油价下跌20%左右，国内平均每家航空公司净利润将获得13亿元至15亿元左右的提升。燃油附加费几度下调后，增强了民航应对高铁联网开通带来的竞争压力。受多重利好因素影响，航空公司有能力和空间加大力度打折促销，机票价格随之缩水，使部分线路打折机票低于同期高铁票价，有利于在即将到来的客源高增速的春节假期中，吸引被高铁“抢走”的中高端客源群。
记者点评：油价下跌趋势短期难改，国内航线燃油附加费也将维持低位甚至有望停收。经营成本的降低，机票打折更多，价格直逼高铁票价。坐飞机和坐高铁一个价，春节怎么回家，由你选。
本栏稿件由本报记者谢昌民采编
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