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专车服务变黑车 多城市加大对互联网专车服务查处力度

  • 发布时间:2015-01-08 08:49:31  来源:中国广播网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,日前,北京、济南、青岛等多个城市加大对互联网专车服务的查处力度。相关负责人表示,多个软件提供“专车”服务,实际上就是变相为乘客提供了黑车。刚刚兴起的互联网专车服务该何去何从?15-01-08 新闻和报纸摘要全文 >>>

  近日,北京市交通执法总队开始严查机场、火车站和繁华商业街区利用互联网和手机软件从事非法运营的车辆,在这短时间逐渐兴起的“专车”也在这个范围之内。首都机场交通执法大队副大队长边京军说,判定理由就是这些车辆没有运营资质。

  边京军:因为他所有使用的车辆都是没有客运经营资质的,依照《无照经营查处取缔办法》第4条,这种行为属于未取得运营资格擅自从事非法运营。从去年八月份到现在为止,我们已经查出了41辆这样的非法运行的车辆,包括快的一号专车,uber,滴滴,易道这些都有,按规定会处于一万到两万的罚款。

  而在昨天,青岛同样开出了对专车的第一张罚单。几乎在24小时之内,北京、济南、青岛三地不约而同对专车“出手”。

  在此之前,上海、南京、沈阳等多地交通部门也发出声明,只要提供服务的车辆和驾驶员没有客运经营资质,都属非法营运行为,一旦查获将按“黑车”查处。

  对此,快的打车公关总监叶耘表示,其专车服务是建立在法律允许的框架之内的。

  叶耘:我们自己的业务本身在法律框架上来看是没有问题的,现在很多对于政策的解读还不是特别清晰,所以我们也会就这个问题跟各方进行沟通。

  滴滴专车市场部负责人王卫东表示,他们会对滴滴专车相关服务进行调查。

  王卫东:针对查处中是否有私家车,滴滴将会对相关租赁公司进行调查,查证情况。

  有用户建议,管理部门应考虑如何对专车服务进行规范。

  专车软件用户:我觉得挺方便的,而且服务也挺好的,我觉得叫停没有必要。

  此前,交通部也曾明确表态,将适时出台规范互联网预约用车服务的有关政策措施。互联网专家洪波建议,在在线租车的发展过程中,政府应注意监管的方式,可以制定统一的行业规则,将这些运力纳入城市公共交通体系。

  洪波:实际上政府按照一定的规则放开这个市场,让更多的能够参与的人参与进来,更多的是来考核这些参与者是不是遵循了游戏规则。(记者杜希萌 冯会玲 庄胜春)

  

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