我省优化调整超限检测站
- 发布时间：2015-01-06 08:29:38 来源：河南日报 责任编辑：罗伯特
本报讯（记者郭海方）为建成布局合理、结构优化、互相衔接、控制严密的综合治超网络，实现对重点货源地、重要省界入口、主要路网通道的有效监控，我省将对现有166个公路超限检测站进行优化布局，并增设6个高速公路省界超限检测站。这是记者1月5日从省政府办公厅印发的《河南省公路超限检测站布局调整方案》中获得的消息。
根据方案，全省国省干线公路超限检测站重点对货源地、货运通道、路网关键节点等重要路段实施布控，调整同一路段间距较短、功能重叠、设置不合理、日均货车流量低于3500辆的检测站，迁移城市规划范围内或路段改线的站，对现有的国省干线公路145个超限检测站(含黄河公路大桥)，按照总量不变的原则，保留110个，调整35个，黄河桥两端原则上分别设置超限检测站，其中郑州黄河公铁两用桥在南岸收费站入口处设超限检测点，北岸因公路条件限制实施流动检测；黄河浮桥以流动治超为主。高速公路方面，重点在省界入口处设置超限检测站，省政府已批准建设的16个超限检测站中在省界已建成的5个保留不变，将城区周边的11个检测站调整到省界入口，另增设6个省界超限检测站；同时在省内收费站入口处设置流动治超点，在全省现有326个高速公路收费站中选择货车流量大的收费站开展流动治超工作。农村公路方面，现有的5个超限检测站调整到国省干线公路，通过设置物理隔离设施开展治超工作。
全省公路超限检测站布局优化调整后，可基本覆盖全省煤炭、钢材、沙石等大宗货物源头地，超限检测站网络以30公里为半径，覆盖率达90%以上。③9
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