新华社北京1月4日电记者4日从国家发展改革委获悉，2014年11月下旬以来，国家发展改革委会同有关部门先后印发了8个文件，放开24项商品和服务价格，并将省级行政区域内执行的短途管道运输价格管理权限下放到省级管理。

　　放开烟叶收购价格

　　放开烤烟、白肋烟、香料烟等各品种、各等级烟叶收购价格。

　　放开4项具备竞争条件的铁路运输价格

　　放开铁路散货快运、铁路包裹运输价格，以及社会资本投资控股新建铁路的货物运价、客运专线旅客票价。

　　放开国内民航货运和部分民航客运价格

　　全面放开民航国内航线货物运输价格；放开101条相邻省份之间与地面主要交通运输方式形成竞争的短途航线旅客票价。

　　放开港口竞争性服务收费

　　放开集装箱装卸、国际客运码头作业等劳务性收费，以及船舶垃圾处理、供水等服务收费价格，由现行按作业环节单独设项收费改为包干收费、综合计收，不得另行对货主和旅客收取费用。

　　放开民爆器材出厂价格

　　同时取消民爆器材流通费率管理。

　　放开7项专业服务价格

　　放开代办外国领事认证签证、证件密钥服务、海关统计资料及数据开发、商标注册等认证、涉外（台）经济贸易争议调解、土地价格评估、房地产价格评估等7项专业服务收费。

　　指导地方放开9项商品和服务价格

　　要求地方放开铁路客货运输延伸服务收费，邮政延伸服务收费和会计师服务、税务师服务、资产评估服务、房地产经纪服务、非保障性住房物业服务、住宅小区停车服务、部分律师服务等9项商品和服务价格。

　　专家点评

　　选小区物业

　　可公开招标

　　目前，全国已有物业服务企业7.1万家，从业人员超过600万人，服务供给较为充足，加之商品住房价格由市场竞争形成，业主自我管理、主动维权的机制逐步建立完善，对于非保障性住房物业服务和住宅小区停车服务收费，可以由业主委员会采取公开招标的方式，比质比价，选聘服务质量好、收费标准低的物业服务企业。

　　引导行业

　　合理配置资源

　　中国民航运输协会副理事长吴桐水说，放开国内航线货物运价、部分短途航线旅客票价，改进基准票价定价办法，都是简政放权，减少政府干预，推进价格改革的具体举措。这一改革，有利于引导航空运输合理配置资源，激发市场活力，调动社会资本投资积极性；也有利于促进航空公司不断提高经营管理水平，增强竞争力，培育新的运输增长点，更好满足社会需求。

　　价格放开

　　不是放任不管

　　在放开价格的同时，国家发展改革委将积极加强事中事后监管。建立健全市场价格行为规则和监管办法，依法查处各类价格违法行为，维护市场价格秩序。