希望京津冀交通实现一体化
- 发布时间：2015-01-01 05:38:07 来源：经济日报 责任编辑：罗伯特
我是天津市宝坻区的一名普通市民，新的一年，我希望京津冀公共交通一体化建设早日启动。
2014年，京津冀协同发展上升为国家战略，这对我们老百姓来说是件大好事，对此我们充满期待。这些年，我由于生意缘故，时常往来于京、津、冀之间，总感觉交通不那么顺畅，尤其是公共交通各自为政，各管各的段，各收各的钱，不是这里受限制，就是那里有“土政策”，京津冀一体化公共交通还没有真正形成。比如与我们宝坻相邻的河北省香河县，因为家具业兴旺，与北京市区通了国办型大公交，香河老百姓上北京十分方便。但是宝坻等天津的区县，与北京就没有通上公交，出行不够便捷、花费较高不说，有时还会遇到“黑车”宰客等烦心事。
我感觉推进京津冀协同发展，公共交通一体化建设要先行一步。要解决京津冀区域间的“断头路”、交通壁垒多等问题，也要解决公共交通地方保护主义严重、彼此难联通等问题，尤其需要解决国办公交薄弱这一难题。把京津冀公共交通一体化体系建设好了，直接受益的是我们这些普通的老百姓，不光方便出行，还可降低出行费用。对于公交部门来说，也可以降低运营成本，优化和完善公共交通网络，破解交通拥堵等难题，有效促进京津冀商贸流通和经济发展，可谓一举多得。
新的一年里，我期待政府把京津冀公共交通一体化建设好，既要考虑大城市连接中小城市的公共交通，也要考虑城镇连接乡村的公共交通，建设立体公共交通框架，增加公交线路、站点、车次、运力，让京津冀一体化公共交通早日实现，让老百姓出行更便捷、更顺心。
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