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丝路高铁乘车记

  • 发布时间:2014-12-27 03:28:25  来源:经济日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  12月26日10时49分,兰州西至乌鲁木齐南的D2703次动车缓缓驶出兰州西站站台,几分钟后,开往兰州的D2702次列车也从乌鲁木齐南站出发,这标志着世界上一次性建设里程最长的高速铁路——兰新高铁全线开通运营。

  开车前,D2703次动车的司机潘玉礼已按捺不住激动的心情,早早坐在了驾驶室里,动作娴熟地操控着列车控制台上的各种仪表。

  记者看到,许多旅客检票进站后,便纷纷拿出手机与动车合影。

  进入车厢,随处可见丝绸之路元素,“西部高铁 敦煌之星”图案印在列车席、车门等醒目位置。列车驶出站台后,面带微笑的列车员开始向旅客介绍沿途自然风光、丝绸古道历史等。当列车广播响起时,工作人员告诉记者,为了给不同民族的旅客提供方便,广播词除了中、英文,还有维吾尔语、藏语版本。

  过黄河,进隧道,D2703次动车一路向青海方向疾驰而去。“这车真漂亮,与蒸汽机车真是有天壤之别。”坐在2号车厢一位老人的话语吸引了记者的注意。老人叫张干程,今年75岁,是一名老火车司机,“今天第一趟动车开行,兰州铁路局专门邀请我上车体验一下。”

  跟张干程老人一聊才知道,他们家祖孙三代都是火车司机。“我1958年开蒸汽机车,一直开到退休;儿子张利民后来开内燃机车和电力机车;到孙子张超这辈就开电力机车了。”坐在老人身旁的小伙子就是张超,2011年,从兰州交通大学机电专业毕业后,小伙子主动要求回到铁路上,也成为一名司机。张干程开玩笑地说,“以后有了重孙子,让他学习当动车司机!”

  张干程的大脑里有一部铁路变迁史。“我开蒸汽机车的时候,最高时速只有80公里,车上又脏又冷。那时候从嘉峪关到兰州得一天一夜,当年哪能想到,如今坐上动车5个小时就到了!”

  在D2702次列车上,63岁的杨晓荣老人激动地告诉记者,他早早就买好了26日乌鲁木齐首发兰州西的车票,“以往坐火车到兰州需要20多个小时。现在动车12个小时就到了。乘坐舒适不说,还能尽享沿途美景。这个动车坐得真值!”

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