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一卡通公司否认“拉黑”传闻

  • 发布时间:2014-12-26 07:41:00  来源:北京青年报  作者:刘珜  责任编辑:罗伯特

  昨天有消息称,新票价实施之后,乘客下车或出站忘记刷卡以及超过4小时仍未完成完整交易,累计6次后一卡通将被“拉黑”。昨天,针对此消息,北京市政一卡通公司辟谣称,下车不刷卡超过6次将被列入“黑名单”不属实,下车不刷卡仅仅会被扣费补足票款,不会被“拉黑”。

  消息

  6次下车不刷卡将被拉黑?

  昨天有消息称,无论坐公交还是乘地铁,乘客上下车、进出站都需要刷卡,否则将被视为不完整交易。如果乘坐地铁或公交上下车刷卡时间间隔超过4小时,也将被视为不完整交易。如果不完整交易超过6次,一卡通卡将会被拉黑,乘客无法再次使用。

  对此消息,不少乘客表示质疑。“感觉这个拉黑的规定有点多此一举,下车忘刷卡下次乘车都要扣费的,何必设置这个黑名单呢?”有腾讯微博网友认为“拉黑”一说不太合理。

  根据新的车票票务规则及实施细则,公交拟限时4小时,如超过4小时,将按不完整交易处理。如果下车没有刷卡,需要补交上车位置距离首末站最远端票款,且不再享受折扣。乘客乘坐轨道交通,从刷卡进站计算,一次行程在付费区内最多停留4小时,超过4小时的按单程最低票价补交超时车费。也就是说,无论乘坐公交还是地铁只要超过4小时都会按照不完整交易补足票款。

  回应

  普通一卡通不存在黑名单制度

  “拉黑”消息昨天在网上广泛传播,北京市政交通一卡通有限公司发表声明称,近日,有媒体报道称从一卡通公司获悉,下车不刷卡超过6次将被列入“黑名单”。经查实,下车不刷卡将视为不完整交易,目前一卡通并不存在此类黑名单,一卡通公司也从未向任何媒体提供过相关信息。

  “从技术上,也没有数某一张一卡通多少次没刷卡的功能。公司根本不会记录有多少次不完整交易。如果乘客有不完整交易,下次补足票款就可以使用了。”一卡通公司工作人员介绍。

  说法

  黑名单仅针对内部员工卡

  据介绍,针对普通公交一卡通,一卡通公司并没有所谓的黑名单,而且设置黑名单会使得读卡时间延长。本来轨道交通客流量大,再设置黑名单还会延长读卡时间,基本上是不可行的。目前,只有通报丢失的公交地铁内部员工卡才会被设置为黑名单,防止捡到的乘客无限制使用。

  北京青年报记者另从知情人处获悉,新版票务规则规定,使用免费卡的乘客,如果有6次不完整交易,运营部门会提交免费卡发行部门进行处理。但票务规则上也没有“拉黑”的说法。(记者 刘珜)

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