中国铁建复牌涨停
- 发布时间：2014-12-18 04:33:45 来源：成都日报 责任编辑：罗伯特
经过一周多的停牌后，已经升势渐显的中国铁建携着一纸定增公告强势回归。根据昨日中国铁建发布的公告，公司拟以7.20元每股的价格，定向发行不超过13.8亿股，募资不超过99.36亿元，投向已在建的四个工程和偿还银行贷款及补充流动资金。近百亿的募资规模，加上铁路基建概念的火热，让中国铁建在昨日甫一复牌就收获热捧，开盘后即封住涨停板，报收10.77元/股，全天换手率仅为0.16%，此前持股者的惜售心理由此可见一斑。
据中国铁建昨日披露的定增预案，此次定增所募资金中，除28亿余元将用于偿贷和补充流动资金，其余71亿元左右均将投向已经在建的四个工程项目中，其中成都地铁10号线一期工程BT项目拟投入16亿元，另外三个项目则包括了重庆市轨道交通环线二期工程BT项目、石家庄市城市轨道交通3号线一期小灰楼站至石家庄站工程BT项目以及德州至商丘高速公路夏津至聊城段BOT项目。公告显示，上述四个募投项目均已开工，其中成都地铁10号线预计于2017年6月份竣工，项目合同额为30亿元，累计完成投资额为2.4亿元。
从10月中旬启动以来，伴随着大势的起舞与蓝筹行情的演进，中国铁建已录得相当不俗的涨幅，截至昨日，在两个月的时间内，中国铁建从当时最低的每股5.19元上涨至10.77元/股，股价已然翻番。
市场人士称，在当前加快中西部铁路建设与新型城镇化建设的大背景下，铁路行业投融资改革持续深化，中西部地区的铁路建设将进一步加快，同时南北车停牌重组也将成为铁路基建上涨的催化剂。中国铁建此番百亿募资，将有利于公司进一步做大做强建筑工程主业，进一步巩固及提升行业领先地位，从昨日的强势涨停来看，其短期内上涨空间依然值得期待。
本报记者 马玉宝
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