成品油消费税调整幅度

　　■汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额每升提高0.28元，

　　由现行每升1.12元提高至1.4元

　　■柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额每升提高0.16元，

　　由现行每升0.94元提高至每升1.1元。

　　■航空煤油继续暂缓征收。

　　下调后的成品油最高零售价格

　　■90号汽油6.01元，降低0.13元

　　■93号汽油6.48元，97号汽油6.85元，均降低0.14元

　　■0号柴油5.83元，降低0.35元

　　成品油升级下月面临提价

　　■2015年1月1日起，本市汽柴油将全面升级至国Ⅴ标准，按照国

　　家规定，车用汽柴油质量标准从第四阶段升级至第五段的加价标

　　准分别为每吨170元和160元

　　本报讯（记者 陈璠 见习记者 贾云娇）昨天下午，国家发展改革委根据近期国际市场油价变化和国内成品油消费税调整情况，按照现行成品油价格形成机制，决定自2014年12月12日24时起下调成品油价格。

　　按照国家规定，本市90号汽油（标准品）最高零售价格由每吨8220元调整为8050元，降低170元；0号柴油（标准品）由每吨7155元调整为6755元，降低400元。其他品质汽、柴油最高零售价格也相应下调。本市下调后的成品油最高零售价格每升分别为：90号汽油6.01元，降低0.13元；93号汽油6.48元，97号汽油6.85元，均降低0.14元。0号柴油5.83元，降低0.35元。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。

　　国家发展改革委称，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，综合考虑12月12日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况以及国内成品油消费税提高等因素计算确定的。11月底以来，受石油输出国组织（OPEC）各成员国未就减产达成协议等因素影响，国际市场油价大幅下跌，12月12日前10个工作日平均价格继续回落。按现行成品油价格形成机制测算，汽、柴油价格每吨可分别降低670元和640元。根据12月12日财政部、国家税务总局印发的《关于进一步提高成品油消费税的通知》规定，自12月13日零时起将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额每升提高0.28元，由现行每升1.12元提高至1.4元；将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额每升提高0.16元，由现行每升0.94元提高至每升1.1元。航空煤油继续暂缓征收。折合每吨影响汽、柴油价格分别少降500元和240元。两个因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低170元和400元。这也是继11月29日起今年首次上调成品油消费税后再次提高。

　　从2015年1月1日起，本市汽柴油将全面升级至国Ⅴ标准，按照国家规定，车用汽柴油质量标准从第四阶段升级至第五段的加价标准分别为每吨170元和160元。对此，中宇资讯分析师孙晓飞表示，按照以往油品升级情况来看，无论是在成品油价格相对较低还是较高的时期，市场都需要较长一段时间才能接纳高标准油品带来价格上涨的心理冲击。但本次油品升级赶上国际原油大幅走跌，国内油价迎来“十连跌”，因此对油品升级带来的价格上涨，更容易让消费者接受。

　　新闻延伸

　　成品油消费税

　　为何再次提高

　　财政部税政司、国家税务总局货物和劳务税司有关负责人表示，我国消费税并非普遍征收，仅对部分高耗能、高污染、高消费等特点的消费品征收。对成品油征收较高的消费税，有利于抑制对能源的过度消费，是国际上普遍采用的做法。

　　两部门指出，目前国内成品油消费税税负水平明显偏低，不利于引导企业和居民节约利用石油资源，减少大气污染物排放。此次调整旨在进一步加强消费税在促进节能减排方面的调控力度，合理引导消费需求。同时，兼顾了宏观调控需要和社会承受能力，选择在油价下行时实施，实现了提税与降价同步。

　　对于调整后的新增收入，两部门表示提高成品油消费税率的目的，就是为了遏制大气污染、促进资源节约和推动绿色发展，因此提税新增收入也将取之于民、用之于民，继续纳入一般公共预算，统筹用于治理环境污染、应对气候变化、促进能源节约利用、鼓励新能源汽车发展等方面，不断改善人民生活环境。

　　（据新华电）