地铁突发事故 救援18分钟
- 发布时间：2014-12-05 14:22:19 来源：北京晚报 责任编辑：罗伯特
本报讯（记者赵莹莹）如果地铁发生交通事故，一场生命救援需要多久？答案是18分钟。昨天，即将开通的地铁7号线内，举行了一次重大运营突发事件应急演练，18分钟内，接驳公交车、999急救队、消防车全部到位。
昨天15时10分，地铁7号线1219次列车从焦化厂向双合站正常运营时，突然脱轨并失去动力供电，司机紧急制动，列车剧烈颠簸后灯光全部熄灭。15时11分，列车司机向行车调度员发出请求支援报告，行车调度员立即通知双合站综合控制员请求119、999急救支援，并通知地铁列车电力调度管理员，马上安排焦化厂至双合区间接触轨停电。随后的10分钟内，接驳公交车、999急救队、消防车全部到位，15分钟内完成了乘客疏散。
记者注意到，虽然救援时间紧张，可在救助过程中，相关人员仍然仔细询问乘客的受伤情况，并为受伤乘客佩戴“安全手环”，红色手环代表受伤较重的乘客，需要急救人员用担架抬出，黄色手环代表受伤较轻的乘客，可以在车站人员的帮助下自行疏散。
大客流已经成为北京轨道交通的常态，快速有效地应对突发事件是摆在交通部门面前的必答题。市交通委相关负责人介绍，本市已经组建轨道专业抢险队伍26支， 人员500余名，每年组织各项应急抢险演练600余次。此次演练模拟了高峰时段运营列车在隧道内脱轨后，开展客流疏散、伤员救助、乘客转运、设备抢险等10个项目的应急处置，旨在检验城市轨道运营突发事件的应急处置综合能力，尤其是提高应急响应的实用性和可操作性。
“北京地铁目前设有三级应急体系，首先有一套完整的综合性应急预案；根据突发事件的不同，我们还有70多个专项预案；到了车站还有现场处置预案。”北京地铁公司调度指挥中心副主任陈文介绍，地铁全路网还设有40多个常态限流车站，目的就是为了保障安全乘车环境。平峰期遇到大客流，一般会通过加开临客等方式缓解。一些既有线路也将通过升级，进一步缩短早晚高峰发车间隔。比如随着宋家庄车辆段投入使用，10号线将取消大小圈套跑，全线发车间隔都将缩短至2分钟。J201 程功 摄 J129
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