京津冀区域通关一体化获“点赞”
- 发布时间：2014-12-01 21:29:33 来源：国际商报 责任编辑：罗伯特
京津冀海关区域通关一体化改革自7月1日启动，已运行5个月。截至11月21日，三地海关共接受申报报关单180万余票，日均达1.3万余票，其中，在异地口岸进出口而在本地海关实现申报放行的报关单3.4万余票。
纱帝技术网布（天津）有限公司长期从首都机场海关进口货物。一体化通关模式实施不久，该公司调整进口合同安排，符合企业需求和一体化通关要求的货物，于10月份回到了天津口岸申报，享受了成本降低与办事方便的“双重利好”。公司物流部经理杨秀杰说：“区域通关一体化是海关搭建了一个好的平台，企业在市场机制下自主选择。”
据初步统计，区域通关一体化实施以来，京津冀三地已有近1600家跨关区通关的进出口企业，回到了属地办理海关申报手续。
据海关统计，实施一体化通关模式以来，第三季度在天津申报北京空运进口货物，从企业向海关申报开始到海关最终放行，平均通关效率为11.3小时，较上半年提升18.4％；同期在北京申报天津海运进口货物，平均通关效率为39.4小时，较上半年提升了33.7％。
以从事自动控制系统的霍尼韦尔（天津）有限公司为例，该公司自7月采用一体化通关模式（不包括口岸清关和转关）以来，至今已完成460票一体化通关业务。据公司物流部门负责人介绍，一体化通关模式下，企业从向天津海关申报进口到货物最终放行节约了3个小时，为企业零库存的生产模式提供了有力保障。
效率提升的同时，也带来了通关成本的下降。中外运空运发展股份有限公司天津分公司关务经理应静说：“采用一体化通关模式后，据初步估算，公司平均每个月的通关成本至少节省20万元，其中仓储费约12万元，转关车队运费近6万元。”
此外，通关一体化改革也为加工贸易企业带来了便利。“京津冀异地加工贸易”随一体化改革同步实施，企业办理异地加工贸易手册只到一个关区就能办完所有海关手续。仅7、8两个月份，天津海关凭加工贸易经营单位所在地商务部门核发的加工贸易业务批准证，已直接为京冀企业设立异地加工贸易手册24本，备案金额3.22亿美元，涉及石油、动车组、服装、鞋等行业。
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