第十届广州车展每日十多万看车人流犹如一针“兴奋剂”，注入因限牌等因素而销量大跌的广州车市。昨日，广州众多品牌车商在接受羊城晚报记者采访时透露，与往届相比，本届广州车展各品牌车销量提升两成左右，尤其是中高级轿车销量更是同比上升超三成。“当然，此次拉动汽车销量的重要武器仍是价格，本届车展各车型的优惠幅度基本都比此前高出一倍，有些车型的优惠幅度甚至超两倍。”一日系车商表示。

　　中高级车卖得火

　　“与车展前销量不断大幅下跌相比，此次广州车展令车商们赚得盆满钵满，一些车商一天的订单比此前半个月的销量还高。”东风柳汽一相关负责人告诉羊城晚报记者。

　　东风日产东风南方专营店一相关人士告诉记者，车展期间收获很丰厚，尤其是中高级轿车天籁，几乎每天能拿到十多辆的订单，而上周日甚至接到近20辆的订单。“销量比往届都高，可以说是出乎意料。”该人士兴奋地说。长安福特致胜表现也十分不错，车展头六天单店的订单就有60多辆。

　　优惠幅度甚至提升两倍

　　广州车展，已成为车商拼销量的“主战场”，而车价则是车商们在“战场”上祭出的重磅武器。羊城晚报记者走访车展发现，预算15万元，可选车型达60多款，消费者可谓是挑花眼。刘先生就是这样一位消费者，他准备花15万元买一辆车，当他逛完车展一圈下来，发现自己不但可以选中级车，很多合资中高级车型甚至SUV都可以选，所以他觉得更应该慢慢挑。

　　记者对比分析了上百款车型的价格发现，目前优惠幅度同比、环比均大幅上升，甚至有些车型优惠增幅超过两倍，如东风日产天籁在车展之前只有1万余元的优惠，包括大礼包在内，如今达3万余元；北京现代IX35之前优惠2万多元，现在却接近4万元。

　　除了现金优惠外，不少车商还推出了“免首付、免月供、免利息”的服务。对于“免月供”，相关车商称，就是消费者在指定时间内支付完相关费用即可，不用每个月进行定额支付。

　　车展后优惠或缩水

　　不少汽车厂商都透露，由于本届车展期间销量超预期，其年终盘点时压力将会大大减小，因此，车展结束后部分车型优惠将有所缩水。

　　“其实每年年末，即使优惠大幅减少，该买车的消费者还是会买，如车牌摇号中签者及竞拍成功者，还有那些想买辆车回家过年的，所以我们不担心优惠缩水后销量会减少。”一汽大众一车商自信地表示。

　　还有一车商向记者透露：“由于明年2月过年，所以今年对于汽车厂商来说，实际上是13个月，汽车厂商会将明年1月的销量划归今年，再加上年底是汽车销售旺季，所以一些厂商不会担心完不成任务，这也是车展后优惠缩水的原因之一。”此外，该车商还表示，由于车展期间的优惠是以厂家为主导，很大一部分费用由厂家来支付，因此车展之后这部分优惠将会随之取消。

　　为此，业内营销专家张勇强建议，由于本届车展到本月29日结束，消费者不妨趁车展最后这几日出手购车。“现在购车不仅拿到的优惠多，而且买车基本不用等，上牌也不用排长龙。”