■记者 杨耀青

　　不少人或许有这样的经历——独自出差坐在火车、长途汽车上，拿出智能手机，打开社交软件，寻找附近的人。然而，屏幕上显示的大都为沿线区域的居住者，很难发现和自己同样在路上的旅人。

　　面对这样的情境，年轻的创业者杜江的脑海里产生了这样的想法：打造一款能够让人们在旅途中互相发现并交流的社交软件。有了初步的构想，随后的工作便密集展开。今年5月，杜江着手准备“漫游人”项目，8月1日项目启动，9月1日完成原型框架，9月20日开始“demo（样本）优化”，11月初，“漫游人”项目成为首批入驻西安高新区创业园创业预孵化基地——“创途在XIAN”的8个项目之一，拿到了入驻证书及工作证……

　　那么，和为数众多的手机社交平台相比，“漫游人”有着怎样的理念和特点？在杜江看来，不少人都非常关注旅行社交软件领域，其中，发现和自己“匹配”的人这个环节非常关键，“漫游人”的重要思路是以共同目的地为“驱动力”，促进“周边旅行”结伴，偏向于“落地”之后的搭伴。“即便用户在出发前没来得及实现结伴，到达目的地后，通过这一平台仍然能够快速相遇。”

　　也就是说，“漫游人”注重简化搭伴计划的发布方式，提高出发前、到达后的搭伴成功率。用户可以快速制定自己的游玩意愿，等待或者主动寻找具有相同意愿的人，一旦用户明确了目的地、具体时间，便可发布相应的游玩计划信息，其他用户可以方便地搜索、查看、匹配，同时，用户之间还能通过平台相互给出游玩的建议。

　　“初期的玩法，是从‘半熟人’到‘熟人’的转变。具体来说，两个陌生人可能拥有共同的朋友，从这种角度来看，他们可以称为‘半熟人’，通过那个共同的朋友可以建立信任，最终转变为‘熟人’。”在杜江看来，这种方式能够减少交友的风险。

　　杜江在具体工作中发现，不少旅行社交软件平台在运行过程中都出现了一些问题，譬如用户难以快速找到需要“匹配”的优质内容，用户活跃度逐渐降低等。与此同时，广大用户的个性化需求愈发凸显，帮助大家找到有效信息、提供消费决策、解决行程中产生的问题，这就成为“漫游人”的价值空间所在。

　　因此，“漫游人”把关注点聚焦于用户旅行的全过程，从寻找伙伴到相议游玩，从交通方式到相关安排，用户可以更为轻松、惬意地享受旅行。如今，“漫游人”在相关领域陆续上线推出，随后还将开发并完善订阅功能，开发预订车辆平台，接入预订车辆等功能。

　　杜江和他的团队主要成员是“80后”、“90后”的年轻人，在熟悉相关技术的同时，对当今人们的社交特点也有着较深的认知，他们分析后认为，学生是社交产品的热心关注人群，“驴友圈”是周边深度游的活跃人群，发起旅行计划的概率较高，各线上社交平台对新型社交方式关注度较高，上述3方面形成的口碑可扩展至线下人群，在产品不断优化的过程中，进一步增加“用户黏性”、扩展新用户。