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倪鹏飞:京津冀一体化应建立讨价还价机制

  • 发布时间:2014-11-26 16:12:00  来源:人民网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  人民网北京11月26日电 (杨曦)26日,由人民日报社主办的“京津冀协同发展论坛”在京举行。中国社科院城市与竞争力研究中心主任倪鹏飞表示,京津冀地区要建立一体化的捷运系统,还需建立一个讨价还价的机制。

  倪鹏飞提出,京津冀地区要建立一体化的捷运系统。区域一体化的捷运系统归结为六点:网络化、可及性、通达性、快转乘、快勤率、智能化。如果能做到这六点,就是一个比较高端的一体化,对于整个区域一体化的建设会起到非常关键的作用。“最核心的我认为当前要做的两件事情,一个就是交通的对接,断头路、盲点的对接,还有一个是主干交通体系的建设,也就是城际快速交通的建设应该加快。主干交通体系建设,在这个基础上,我们可以迅速地实现其他几个方面的,整个六化或者六点的一个目标的实现。”倪鹏飞说。

  倪鹏飞认为,一体化、共建共享要做到投入和收益的对称,这就需要建立一个讨价机制,或者叫讨价还价机制。“比如我们成立一个交通委员会,建立一个会商或者协商的制度,经常就一些重大的问题,就这些问题,就哪几个问题呢?一个是成本的投入,一个是收益的分享、利益的互换、损失的补偿,甚至利益的让步,进行研究,甚至进行具体的分析,每条道路我们都进行它的投入产出,进行分析,进行它的预算,看看究竟是对谁的好处最大,究竟是多少,然后在这个基础上,提出一个方案,当然这个方案可能是大家不一定能够得到统一,就需要讨论,需要讨价还价,最后大家觉得这是一个均势了,对大家都有利了,就把这个方案确定下来了,就按照这个方案来进行执行。倪鹏飞说。

  倪鹏飞还强调,由于政策机制上级政府安排得多,大家要讨论这样机制一定要改变自己的思维。“正像我们商业上讲合作,找合作伙伴一样,他在找合作伙伴,在想别人合作的时候,其实早就做到换位思考,把别人的利益考虑得非常清楚,让人觉得这种合作的方法,对他有利,才能积极参与。政府之间的合作也是这样的一个问题,我们过去没有这方面进展,不太多,也是这方面做得不够有关系。”倪鹏飞说。

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