上线仅一个多月的中国电商海选网完成了对意大利帕尔马机场的收购，此消息让中国海选网及其背后的亿赞普科技受到业界关注。这家以大数据解决方案见长的中国技术公司，在数据运算基础上实现跨界转型，在全球部署运输干线、保税仓储、电商园区，更将目光瞄准领跑全球跨境电商“标准”话语权。在海选网看来，国内跨境电商快速成长将成为品牌出海、贸易升级的新路径。

　　海选网布局海外渠道

　　2014年10月，亿赞普科技集团董事长罗峰在意大利完成了一笔筹备许久的交易。亿赞普及旗下海选网正式完成对意大利中部国际空港帕尔马机场的收购，中国亿赞普将持有帕尔马机场近68％的股份和经营权。正是这笔交易，让欧洲市场再一次认识了这个来自中国的名字——亿赞普与海选网。

　　成立6年多的亿赞普科技是一家从事大数据综合解决方案的技术型企业，旗下的海选网于2014年9月正式上线，是一个为中国消费者提供海外商品选购的直达平台。亿赞普董事长罗峰喜欢用“海纳百川，有‘选’乃大”形容其布局跨境电商业务的步伐与愿景。

　　罗峰介绍，收购意大利帕尔马机场并非简单的扩大资产版图，而是将跨境电商和海选网的跨境资源进一步整合优化。“帕尔马机场将是中国进口电商平台的有力支撑，也成为海选网重要的欧洲仓储空间、展示平台，成为欧洲企业进入中国市场、中国企业走向欧洲市场的通道。”他说。

　　帕尔马是意大利中部城市，距离意大利两座知名城市罗马和米兰距离适中。从罗马到帕尔马仅需四个小时车程，这为人流、货物流沟通提供了便利。此外，帕尔马这座与欧洲优质食品结缘的城市具有世界知名的优质奶酪，每年也会有超过30场国际展会，这些都为帕尔马空港沟通亚欧增添了砝码。

　　“我们希望以后可以实现欧洲优质食品的次晨达服务，比如食材在意大利今晚上飞机，明天早晨中国的消费者就可以享用到‘液体奶酪’等上等欧洲产品。”罗峰说，帕尔马机场开启了海选网进口的一个新渠道，未来计划利用帕尔马机场两万多平方米的冷库，推动食品等传统跨境电商难以触及的“新鲜”“美味”送入中国。

　　“帕尔马机场也将成为欧洲企业进入中国的快车道。”罗峰说，很多国外优秀的品牌商品往往需要绕道法国、英国进入中国市场，这无疑加大了其成本，对一些较小的设计师品牌形成压力。而通过帕尔马机场的仓储和物流，可直接对接中国消费者，实现从工厂到消费者的F2C路径。“F2C也是Fast To China的缩写，帮助欧洲企业快速进入中国市场。”罗峰说。

　　“透过收购机场，帕尔马也将成为中国企业在海外常设的展示厅、办事处。”罗峰认为，中国小企业进入欧洲市场最大的成本就是航空运输，往往需要通过进入法国、英国等地才能进入欧洲，而这部分成本有望通过直航帕尔马以及通过在帕尔马机场的保税仓储等区域得到减少，这相当于为中国企业在海外展示、线下推广、仓储服务提供了本土化平台。

　　在罗峰看来，收购帕尔马机场的意义还在于其沟通联络西亚、北非，辐射中东区域的重要地缘特性。罗峰说，跨境贸易的腹地很重要，帕尔马这座城市的腹地很广，这必然为海选网等中国进口电商业务提供资源。

　　也正是看中这些，罗峰带领亿赞普与帕尔马展开系列谈判。“中国人以前在欧洲买过酒庄、别墅，可没听说有人买过机场，要知道机场是战略意味很浓厚的地方啊。”罗峰说，经过谈判，亿赞普获得了当地机场的部分经营权，并可后续带动机场跑道、仓储空间以及航线规划等举措。他计划在帕尔马国际机场开设当地直飞中国重庆等地的航线，并带动合作伙伴建设仓储空间等。

　　“中国有4亿的‘中产’消费群体，他们对品牌不迷信，理性选择，不是买最贵的，而是选择支持原产，尊重知识产权。”罗峰认为，海选网正是锁定这部分实力受众。

　　海选网计划到2014年年底涵盖5000个品牌、10万种商品，成为跨境电商购物的知名品牌；网站计划到明年重点培养100万用户，预计每位用户年消费1万元人民币，形成稳定用户黏性。“这对跨境电商网站而言并非易事，要知道现在一家精品百货的品牌也只有不到一千种。”罗峰说。

　　罗峰看中的显然不只有这些，对他而言，电商的真实性、可信性更加重要。以往在跨境电商平台，一款知名品牌商品既有数百元的商品，也有数千元的价格，消费者只能在明知有假货的情况下“押宝”能买到真货，跨境购物成了体验不佳的“撞大运”。

　　罗峰介绍，海选网的模式更具针对性，海选网只与欧洲品牌的所有者、授权经销者签订合作协议，平台对其他渠道的品牌商品不予接受。“这样一来，我们的商品是真实的，也正是对接厂家的模式，可以在一些市场避免‘消费税’产生，从而没有了‘退税’一说，产品价格自然比其他渠道更合理。”他说。

　　亿赞普“跨界”的一盘棋

　　“相较于阿里巴巴，我们是个新人，但我们绝不是‘新手’。”面对“亿赞普、海选网是谁”这个问题，罗峰如是说。

　　不同于阿里巴巴、京东商城这样的电商网络平台，海选网代表了国内跨境电商发展的新阶段，即以工厂对接市场、以国际对接国内、以真品对接消费者。之所以海选网能做到这些，与罗峰和亿赞普的创业转型密不可分。

　　亿赞普，英文名IZP。2008年，罗峰创立公司时想着，在ICP（互联网内容提供商）、ISP（互联网服务提供商）之后，互联网下个维度的服务就应该来自IZP，“Z”代表Zetta计量单位，即“互联网海量数据处理提供商”，这就是后来美国人命名的“大数据解决方案”。

　　创业之初，罗峰带领亿赞普团队建立了覆盖全球的数字营销网络，每天会有来自全球的大量数据信息。“我们发现，数据本身可以创造更多价值，比如帮助企业推广、资讯落地，甚至是帮助总统选举。”

　　罗峰回忆，大数据技术团队曾打赢多次硬仗，最漂亮的一次是为某个国家总统竞选提供支持。“世界上能用大数据辅助竞选的公司并不多，奥巴马第二任期竞选时，曾有数十人的大数据团队，那是依托美国Civis Analysis的团队；而中国亿赞普也具备了这个能力。我们通过大数据辅助这个国家总统候选人胜选，这也说明我们的技术成熟了。”

　　随着罗峰与团队在创业路上的积累和沉淀，他们发现，海量数据中还可以知晓人们的需求、倾向、喜好，这些信息很有价值。于是，亿赞普开发了基于RTB（实时出价系统），成为全国第一个基于大数据的全球营销网络。“只需分析网页信息，大数据就可以帮助企业实现全球营销，海外推广。”他说。

　　推广需求逐渐增多，罗峰敏锐意识到，“促成交易”十分必要。于是，亿赞普踏上了从大数据技术型企业向跨境电商互联网商务平台类企业的转型路。

　　罗峰意识到，转型并非易事，跨境电商必然涉及到干线运输、跨境保税仓储等问题。于是，亿赞普开始了多线同步建设。

　　今年4月，亿赞普与重庆渝北区签约，联合打造创新大数据产业园“重庆仙桃数据谷”。罗峰认为，尽管西部内陆城市并不具发展电子商务的“先天优势”，但重庆却坐落在“渝新欧铁路”的一端，这种牵着“丝绸之路经济带”的地缘优势十分重要，可以让中国内陆城市成为“买全球、卖全球”的重要枢纽。

　　罗峰沿着渝新欧铁路干线，加强了跨境电商的仓储能力，布设保税仓，商户可以在保税区域仓储、销售，降低了成本。 此外，亿赞普还盯上了南下的“泛亚铁路”。

　　“货品卖得出就卖，卖不出可以退货，期间不会产生关税。”罗峰说，保税仓相当于蓄水池，可以大幅度降低国内企业出口欧洲的成本。亿赞普现在已经在海外拥有30万平方米的保税仓储空间。这一方面打通了干线运输的通道，另一方面也为中国企业走出去降低了成本。

　　跨境电商不能没有结算系统，理想的结算系统也应当是为国内厂商降低成本。亿赞普整合旗下支付平台“钱宝”，扩展其海外市场渗透率。“目前，钱宝已经覆盖全球104个国家，实现这些国家货币直接兑换人民币，减去因兑换美元而产生的成本。钱宝也成为亚洲最大的海外收单平台。”罗峰说。

　　至此，罗峰和亿赞普转型跨境电商的一盘棋初具规模，融合了大数据技术、电商平台、跨境支付平台和海外保税仓储、干线物流的“全跨境电商体系”在亿赞普旗下渐渐成形，海选网上线成为这个体系的最新成果。

　　“创业路着实有不少困难，比如跨境电商，我们遇到很多难题，这也逼着我们不得不创新。”罗峰感叹，跨境电商与境内市场电商不同，它涉及了中国与外国、海关与检验检疫等各个要素、部门，“有时一个报关标签可能都会影响产品交易速度。”

　　罗峰说，跨境电商面临的第一个挑战是“关税预支”的难题。罗峰举例说，不同于一般外贸运输，跨境电子商务可能将分散用户订单涉及的拖把、衣服、风扇等众多商品收纳于一个集装箱运输，增添了清关难度；此外，为了结换汇，集装箱落地便要缴税，这意味着小企业“没卖出去便要上税”，无疑增加其成本。

　　针对这些具体难题，亿赞普与邮政、海关等部门联手创新，推出了一种全流程的“BOM”编码，提升跨境电商的便利性。

　　据介绍，凭此编码，相关部门可在商品出口运输的时候全程记录品名、价格、原产地及出口地等系列信息，比如从湖南收寄一件出口商品，从贴上标签一刻起，包括海关、运输、检验检疫等各个环节均可动态监控，实现预报关、预清关，提升出口效率。

　　至此，从技术转型跨境电商平台的亿赞普已经为海选网汇聚了资金流、信息流、商品流，搭建了中国跨境电商平台的全新模式。

　　打造跨境电商的“中国主场”

　　在罗峰和亿赞普看来，海选网和其海外部署的保税仓储、机场等资源仅仅是个开始。随着丝绸之路经济带的重新发掘、中国与拉丁美洲的交流日趋频繁，可以预见，在跨境电商领域，中国企业将走在全球前列，迎来“中国主场”优势。

　　罗峰透露，11月，亿赞普和海选网将迎来新的重要部署——在拉丁美洲厄瓜多尔建立当地第一个高新技术园区。作为该项目重要组成部分，亿赞普及海选网将在这个50平方公里的园区内，获得20年的经营权。

　　罗峰介绍，在厄瓜多尔的园区内，涵盖了包括研发、生产、展示等各种功能。他认为，如果在厄瓜多尔当地进行保税生产，从而避免进口加工再出口产生的成本，可以提升中国企业进入拉丁美洲市场的竞争力。“拉丁美洲市场消费群体达5.2亿，且多使用西班牙语、葡萄牙语，市场环境好、经济增速快、消费能力高成长。”

　　“在厄瓜多尔建立园区，意味着开启了中国企业进入拉丁美洲市场的快车道。”罗峰说，如果让中国的服装直接进入拉丁美洲市场将面临大约47％的关税，电子产品也要30％左右的关税。然而，通过厄瓜多尔园区置身“安第斯共同体”“南美共同体”等特殊优势，中国产品可以以较具竞争力的价格进入拉丁美洲市场。

　　“这相当于形成一个不仅惠及亿赞普、海选网，还惠及中国更多出口拉美企业的优势园区。”罗峰说，类似于自由贸易区（FTA）的操作模式在各国都起到了重要作用，如韩国通过全球各地的自由贸易区，实现保税加工、离岸结算，于是包括三星、LG等大量品牌享誉世界。当下，中国企业也可以通过类似机制促进出口与跨境贸易。

　　罗峰说，园区建成后，希望可以为中国企业提供更优质的加工场所，实现企业的拎包入驻，促进“中国制造”透过更顺畅的机制进入拉丁美洲市场。“可以预见，在北美市场销售的中国品牌服装可能会是厄瓜多尔制造。”罗峰预计。

　　罗峰将亿赞普的六载创业路描绘为“看见需求、因势而动”。然而，通过在关键领域的持续创新，亿赞普克服了包括海关对接编码、海外收单、跨境支付等一系列难题，成功布局海外渠道，提升了在跨境电商领域中国企业的竞争力。

　　下一步，罗峰计划让亿赞普和海选网抢在全球前列，占领跨境电商贸易“标准”的话语权。罗峰说，在跨境电商领域，技术是无国界的，但贸易却是有国界的，中间必须要有“齿轮”耦合两边。基于此，亿赞普提出创设的“GBOMS战略”，计划设定大数据结合跨境电商全球行业标准。

　　“我们之所以能顺利收购帕尔马机场，这与中国国力提升，中国经济影响力提升密不可分。所以，即便海选网才刚刚起步，前途却充满希望。”罗峰说，亿赞普希望通过创新促进“平球经济”，促进全球跨境贸易扁平化。“哪怕我们能做一小步，也是对中国品牌走向世界、贸易转型升级的重要促进。”罗峰说。