在1998年首届米其林必比登挑战赛上,日产汽车公司展示了一款配有锂电池的原型车,如今这项技术已广泛应用于量产车上。在2007年的上海必比登挑战赛上,雷诺公司发布了一款正常行驶条件下每公里二氧化碳排放仅72克的名为Logan的车辆,随后引发了各汽车厂商的低碳排放产品竞争。2010年里约热内卢的必比登挑战赛期间,汽车每公里50克二氧化碳的超低排放量得到验证,2011年柏林更进一步展示了燃料电池的市场潜力。
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