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马军胜突击检查川渝“双11”服务保障工作

  • 发布时间:2014-11-20 11:58:00  来源:人民网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  “双11”快件的全面发出,标志着攸关成败的决战时刻已经到来。

  随着快件从东部流向中西部,中西部地区的进港快件量激增,分拣、投递压力较大成为“双11”工作的焦点难点。如何做好快件疏运,如何克服疲劳打好关键战,如何交上一份满意的“双11”答卷,这些问题牵动着国家邮政局党组书记、局长马军胜的心。11月17日至19日,马军胜一行不打招呼、轻车简从,突击检查了四川、重庆两省(市)快递旺季服务保障工作。

  直击一线:勉励企业打好服务“关键战”

  17日晚,马军胜刚下飞机,就驱车前往四川省邮政速递物流成都集散处理中心,现场查看快件中转疏运、流水线设施配备、分拨场地扩建改造等情况。当天上午,他还在2000公里外的北京主持召开国家邮政局会议。

  马军胜仔细询问旺季期间业务量收、企业用工、航空运力等情况,不时拿起身边的快件包裹,查看面单信息,关注快件收派时效。他指出,四川消费能力强、网购需求大,国有企业要充分利用邮政网络优势,进一步创新经营服务模式、加强网路能力建设,主动承接国际和东部地区网商,积极对接本地产业特别是农村网商,不断提升邮政和快递服务能力,抢占竞争制高点。

  来到圆通速递西南分拨中心,马军胜详细了解旺季期间快件处理量、旺季运力储备及企业实施“营改增”等情况。据悉,这里平时的单日处理业务量为40多万件,“双11”高峰期业务量翻了一番。此外,马军胜对圆通速递通过场地租赁的方式,引进上游电子商务产业,建立“仓储+配送”一体化模式,实现快件由派到收逆向转变的做法给予了肯定。

  在顺丰速运四川分公司,马军胜走进监控中心,视察快递车辆GPS定位、手持终端信息采集、单票快件时效监控等信息系统运用情况,询问企业旺季期间“承诺件”保时保质寄递的执行情况。在分拣现场,虽然旺季带来了业务量激增,但现场规范整洁、快件运转有序的生产环境,得到了马军胜的肯定。受东部快件“出口”影响,这里的快件收派比已由平日的1∶1.6上升到1∶3。马军胜还特别关注车辆进城问题,详细询问了快递车辆通行证办理及使用情况,鼓励企业加强自身配送体系建设,创新个性化服务方式,更好地满足用户对快递时限的需要。晚上10点,马军胜一行离开时,分拨场地内快件装卸作业依然如火如荼,场外等待装卸的大型厢式货车已排成长龙。

  马军胜十分关心快件末端投递的新模式运用,18日,他专程来到成都三泰电子产品销售有限公司,观看智能快件箱——“速递易”的操作演示,并听取企业情况介绍。他鼓励企业要立足长远,加强技术和模式创新,进一步提高智能快件箱的普及程度,为“快递围城”这一困扰校园、社区末端投递的难题提供解决方案,为促进快递业发展添砖加瓦。

  夜探现场:鼓励企业提速升级“算大账”

  18日14时许,马军胜登上了开往重庆的火车;当晚,他便出现在重庆邮政、快递企业生产服务场地,夜探旺季快递服务工作现场,倾听企业心声。

  18点30分,当马军胜突然现身分拨中心现场时,申通重庆分公司员工虽惊讶万分,但手上的活丝毫没有慢半分。“今天的进出港业务量有多少?在末端配送上有困难吗?大家还顶得住吗?”马军胜拉家常似的亲切攀谈,让公司负责人陈顺利激动的心慢慢镇定下来,他开始有条不紊地介绍:“在‘双11’之前,公司投入大量资金增加了分拨设备,并落实了人手、车辆、场地,使得工作效率提升了60%以上;邮政管理局还针对旺季给快递企业争取到了绿色通行证,解决了末端配难题;今天全市申通的进出口量约达60万件,包裹上午进入分拨中心后,下午就可以送到主城核心区的网点,最快当天可以投递。压力比较大的一些网点,最多往后顺延一天,就可以完成投递。”看到马军胜面带笑意地颔首示意,两位流水线上的女工悄声议论着:“往往领导下来都是后边一大群人,今天见到的领导跟我们老百姓打成了一片!”

  19点20分,重庆最大的快递分拣转运操作中心——韵达作业现场异常繁忙,16000多平方米的分拨中心满是码放整齐的快递包裹,60条八米线的流水线分拣设备、5台伸缩机在人工操作下有条不紊地工作着。

  “这可真是够气派、够华丽的快递企业分拨中心!完全可以把江浙的客户都拉过来搞仓储。好好设计的话,一万六的空间至少可以做出两万五的事情来。”马军胜豪气干云,脸上露出了舒心的笑容。“重庆韵达属于直营模式,分拨中心场地租金是每个月每平方米30元,税金的压力都很大呢。”听到企业负责人的反映,马军胜现场算起账来,“虽然租金的开销大,但现在的业务量在大幅上升,还可以抵扣人工、汽油、易耗品、设备购置等,‘营改增’工作还在进行中,抵扣还不一定完整;明年‘营改增’扩围后,抵减项增多,税负将会进一步降低,从这个角度而言,企业还应该抓住政策的利好扩大分拨中心的规模呢。”经过流水线转弯处时,一个包裹由于惯性“飞”出来落到地上,马军胜不失时机地给企业提出流水线的改进方案,“在转弯处加上挡板,即可避免类似事情再次发生。”

  快递是“把白天留给用户,把黑夜留给自己”的行业,夜愈深,服务愈忙。20时30分,马军胜一行来到重庆邮政速递物流邮件处理中心和邮区中心局邮政小包分拣中心。夜晚的处理中心灯火通明,员工们精神饱满、争分夺秒,为及时疏运处理“双11”以来的快件忙得热火朝天。马军胜轻手轻脚地绕场巡视,生怕打扰了正在忙碌的员工。经过包裹集中区域,他不时抬高脚,避免踩到包裹邮件。

  马军胜仔细查看了EMS邮件分拣、转运等处理情况,并向重庆市邮政速递物流总经理甘源峻了解了进入旺季特别是“双11”以来快件运行及安全情况。当得知通过周密部署,截至目前重庆地区邮政EMS进出口邮件揽收、分拨和转运、投递忙而有序、受到客户普遍好评时,马军胜表示了充分肯定。他强调,要继续密切关注旺季生产经营和运行情况,按照邮政管理部门的要求及企业总部的部署,践行“三不”“四保”承诺,继续提升服务品质,为客户提供更优质的快递服务。同时,马军胜还代表国家邮政局向奋战在一线的员工表示慰问和感谢,并希望他们进一步优化组织作业,继续克服困难,连续作战,确保有效克服邮件高峰,服务好广大山城市民。

  寄语行业:实现服务质量和发展水平“双提升”

  检查督导期间,马军胜还不忘与四川、重庆两省(市)邮政管理系统干部职工亲切座谈,听取他们关于工作开展和“双11”旺季服务保障情况汇报。

  在四川,马军胜对成都局工作给予肯定的同时也指出,成都快递业务量占到全省总量的七成以上,对四川乃至整个西南地区行业的发展起到至关重要的作用,要进一步增强信心、开拓思路,提升自身能力,做好三个方面工作:

  一是要以更高的标准、更大的力度推动行业发展,引导企业加大资金、技术、设施设备等方面的投入,提高快件处理的智能化、机械化水平,实现快递服务质量和行业发展水平“双提升”。二是要积极融入地方经济发展,发挥行业对新常态下经济社会发展的贡献作用,并以此在推动地方出台促进行业发展的纲领性政策上实现突破。要着力调优结构,引进上游产业项目,推进“快递下乡”,以“仓储+配送”一体化模式破解西部快件进出口的“剪刀差”。三要加强管理队伍建设,用好“双重管理”政策,灵活运用多种方式,探索推动邮政管理机构和队伍向下延伸的路子。要完善管理队伍,加强自身能力建设,夯实工作基层。要抓紧建立行业协会,发挥协会组织的自律作用,使管理体系更加完善。

  在重庆,马军胜亲民务实的作风同样给大家留下了深刻印象。在听到涪陵局争取到了“村邮站”监管资源政策时,马军胜露出了欣慰的笑容,连连说:“这个好!这个好!”当永川局谈及“验视投递情系万家通三江达四海,服务监管心存百姓民生促发展——邮政为民”的工作对联时,马军胜满意地竖起大拇指说:“这个总结很到位。”

  对于重庆局一年来的工作,马军胜给予了9字评价:“很深入、有层次、见效果”。他认为,通过“学习型组织”、“虚拟团队”两个建设,重庆局实现了政策优势、发展瓶颈“两个突破”和思想认识、工作举措“两个高度统一”,工作措施统筹有效、抓到了点子上,局与局、系统与系统、系统内与系统外之间的联动监管卓有成效,符合重庆大城市、大农村的特点和总分管理体制实际。

  “经济新常态下,邮政业的使命更加光荣,任务更加艰巨,作用会更加显现,前景也会更加美好。希望重庆局站得更高,看得更远,引导行业加快发展方式转变,在快速增长的轨道上提高质效、提升服务。”马军胜对于重庆的期望,其实也是对全行业的殷切寄语。来源:中国邮政快递报

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