中国制造的首批超大型全冷式液化石油气运输船获命名
- 发布时间：2014-11-19 15:14:39 来源：新华网 责任编辑：罗伯特
新华网上海11月19日电（记者贾远琨）中国自行研发、设计、建造的第一艘8．3万立方米超大型全冷式液化石油气运输船（ＶＬＧＣ），19日在中船长兴造船基地被命名为“ＭＩＳＴＲＡＬ”。同时命名的还有该船的姊妹船2＃船“ＭＯＮＳＯＯＮ”和3＃船“ＢＲＥＥＺＥ”。
该艘备受瞩目的8．3万立方米ＶＬＧＣ由上海外高桥造船有限公司控股子公司长兴重工有限责任公司承建，江南造船（集团）有限公司研发设计。目前同时在建的此型船共有8艘。
19日命名的“ＭＩＳＴＲＡＬ”即将交付投入运营，“ＭＯＮＳＯＯＮ”计划年底交付，”ＢＲＥＥＺＥ”定于2015年第一季度交船。
该型船总长226米，型宽36．6米，型深22．2米，设计吃水11．4米。设有4个ＩＭＯＡ型自支承式独立菱形货舱，设计温度为－50度，设计压力0．25帕，总容积8万3千立方米。它有两套液相、两套气相的装卸总管，可以同时进行两种不同货物的装卸。该船入英国劳氏船级，满足最新的环保要求，其综合性能略优于韩国船厂的同期水平。
专家介绍，ＶＬＧＣ是超大型全冷式液化石油气船的简称，可装载零下50摄氏度的多种液化石油气体，是液化石油气船家族中载运量最大的一种，属于国际造船界公认的危险系数高、设计建造难度很大的高技术复杂船舶。伴随着美国页岩气出口增多，国际航运市场对ＶＬＧＣ船型需求进一步加大。
造船业专业人士认为，“ＭＩＳＴＲＡＬ”轮的命名并预期交付，标志着中国船舶工业全面跻身世界高端液化气体运输船设计、建造的先进行列，一举打破了日、韩在该船型领域的长期垄断，为中国船舶工业的结构调整和转型发展写下了浓墨重彩的一笔。
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