我国首条30吨轴重重载铁路建成
- 发布时间：2014-11-17 01:31:51 来源：科技日报 责任编辑：罗伯特
科技日报讯 （王春雷 高国桥）11月6日8时16分，随着满载1.2万吨煤炭的J55001次试验列车安全驶入山西省长治市平顺站，由中国铁路总公司在中南部铁路通道组织实施的1.2万吨重载列车运行试验取得了圆满成功。这标志着我国第一条按照30吨轴重重载铁路标准建设的铁路已经建成。
据了解，此次1.2万吨重载列车综合试验段的编组为前后各两台轴重30吨的牵引列车、中间100辆C96型新型货车，列车总长1489米，满载了1.2万吨煤炭。
山西中南部铁路通道正线长度为1269.836km，横贯晋豫鲁三省。西起山西省兴县瓦塘镇，东至山东省日照市日臼港；途经山西省的吕梁市、临汾市、长治市，河南省的鹤壁市、安阳市、濮阳市，山东省的聊城市、济宁市、泰安市、莱芜市、淄博市、临沂市、日照市，共13个城市。全线共设车站50个，其中新建车站44个（客运站20个），改造车站6个，计划今年年底通车。
山西中南部铁路通道建设工程是“十二五”国家重点建设工程，我国第一条按照30吨重载铁路标准建设的铁路，是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道。线路等级为国铁I级重载铁路，设计运输能力2亿吨/年，通车后，将打通一条晋、陕煤炭外运大通道，比绕道渤海湾缩短1500公里，从而为国家经济建设提供强有力的能源支持，将节约大量运输时间，大大提高了运输效能。
在这次运行试验前期，山西中南部铁路通道指挥部从10月27日开始每天进行四次加载试验，采取5千吨、6千吨、8千吨直至1．2万吨逐级加载试验，试验内容分为静态试验和动态试验。
随着1.2万吨重载列车运行试验取得圆满成功，标志着我国在建铁路重载列车牵引重量达到质的飞跃，是我国铁路重载技术创新的重大突破。
这次试验的成功实施，不仅对提高铁路运输能力、满足日益增长的铁路运输需求具有重要现实意义，而且推动了我国铁路重载技术的创新发展，为推动山西、河南、山东三省之间的经济合作与交流作出了巨大贡献。
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