油气股持续下行
- 发布时间：2014-11-15 06:35:31 来源：广州日报 责任编辑：罗伯特
成品油价跌至54个月最低
本报讯 （记者井楠）本周五下午5时，国家发改委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低190元和180元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.14元和0.15元，调价执行时间为11月14日24时。机构普遍预期的“八连跌”走势被落实。
国际油价暴跌，是“八连跌”的主因，受全球石油市场供应充裕、需求乏力等因素影响，国际市场油价本周三个交易日暴跌，周五大跌3.85%。据了解，跌价之后，国内成品油价已到了54个月的最低位，即四年半低位。
中宇资讯分析师认为，考虑目前国内油价的“跌跌不休”，可能触发相关机制，使得国家发改委将综合考虑炼厂炼油成本等问题而采取宏观调控措施，来缩窄油价下调的幅度。根据国内成品油定价新机制，当国内成品油价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件以及国际市场油价短时内出现剧烈上涨等特殊情形需要对成品油价格进行调控时，由国家发改委报请国务院同意后，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。
航空股业绩有望恢复增长
成品油价不断走跌，对于航空、物流、汽车、火力发电四个板块上市公司的业绩产生了持续利好的影响。但从本周表现来看，负面意外事件抵消了油气价格下跌对于航空股的利好影响，航空股中，周五除了哈飞股份走高2.14%之外，其余，东方航空暴跌4.91%，南方航空大跌了2.93%，海南航空大跌了1.52%。物流板块表现也是以跌为主。
但是记者了解到，对比去年四季度的油价，今年成品油价走跌的幅度，已可带动航空公司成本分别下降1%~2%，航空股业绩有望恢复增长。银河证券统计表明， 2015年三大航空公司由于航油价格的下跌所带来的实际成本减少额为：中国国航12.75亿元、东方航空11.39亿元、南方航空13.12亿元，均与其净利润水平相差不远。部分航空公司，业绩或存在暴增的可能性。
油气板块筑底未成功
成品油价走跌，油气板块受到的利空影响最大。A股市场中，周五中国石油下跌1.14%，中国石化下跌1.32%，广汇能源大跌2.03%，龙宇燃油暴跌4.03%。技术面显示，油股上周的筑底并不成功，交易量并没有普遍放大，仍存在继续下行的可能性。
记者了解到，大型油气企业油田数量较大，受到的影响相对多；但由于整体业务量大，受影响数额的占比并不高。而今油气股股价下跌，更多是机构借机打压的结果。
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