兰州晚报讯（记者王星明）2014年对于车主们来说，绝对是个幸运年度，因为国内成品油价格是一跌再跌，创下了多个史上首次的连跌。11月14日，国家发改委通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低190元和180元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.14元和0.15元，调价执行时间为15日零时。至此，汽柴油批发价格不仅持续刷新年内新低，也刷新了2010年10月以来近4年低位。而兰州汽柴油零售价调整后分别为：93号汽油6.52元/升，97号汽油6.94元/升，0号柴油则为6.09元/升。下一轮调价窗口为11月28日24时开启，国内各家资讯公司预测认为，“九连跌”可能性极大。

　　1 成品油价格“八连跌”

　　今晨零时汽柴油下调幅度为汽油190元/吨，折合90号汽油0.14元/升，93号汽油0.15元/升；柴油下调180元/吨，折合0号柴油0.15元/升。

　　截至到11月14日，今年以来，国内成品油市场共经历了22个调价窗口，其中，12次下调、4次上调和6次搁浅。而下半年7月中旬开始，市场更是被连续的下调预期笼罩，汽柴油批发价格不仅持续刷新年内新低，也刷新了2010年10月以来近4年低位。自6月23日24时上调之后，成品油市场接连出现8次下调，其中90号汽油累计下跌1515元/吨，折合90号汽油1.10元/升，93号汽油1.16元/升；0号柴油累计下调1455元/吨，折合1.24元/升。

　　2 兰州93号汽油降至6.52元/升

　　油价“八连跌”之后，全国汽柴油零售价格降至4年来最低。受此影响，航空燃油附加费也将下调。此次油价调整后，兰州93号汽油6.52元/升，97号汽油6.94元/升，0号柴油则为6.09元/升。

　　“在下次调价之前，能节省12元左右的油钱。”卓创资讯分析师刘芸称，按累计跌幅计算，目前私家车一个月的油耗成本，要较6月23日24时调价后的油耗成本减少185.6元左右。私家车并不存在类似物流企业月结的情况，因此油价下跌，对私家车主而言，是绝对的利好。

　　3 “八连跌”来了，“九连跌”还远吗？

　　自6月下旬以来，国际原油市场利空消息频出，首先明显的供大于求，其次国际上各大机构纷纷下调对今明两年经济增长预期，或下调对未来石油需求预期，或下调明后年原油价格预期，再次面对不断下跌的原油价格，欧佩克未采取任何手段保价，反而为抢夺客源，陆续下调石油对外出口售价。另外，美国QE政策退市提振美元，美国本土生产商为应对沙特、伊拉克下调对美石油售价的冲击，维持或增加页岩气开采量等等一众利空因素，导致原油价格一路下滑，且跌势难止。

　　“自新定价机制出台以来，成品油零售限价调整趋势与国际原油价格走势联动性加强，原油的不断下跌传导至成品油调价，导致史无前例‘八连跌’，更甚至会创出‘九连跌’的新纪录。”中宇资讯分析师高承莎称，调价落实后，国内汽油升价水平将回归至2010年10月26日以来最低点。中宇资讯监测数据显示，下一轮成品油调价已现明显下调预期，初始预估下调幅度在200元/吨左右。

　　卓创分析师刘孟凯也认为经过本轮调价之后，未来国内成品油调价预期仍然不乐观，若国际油价继续维持在当前价格或进一步下跌，下一轮国内调价预期必然向下。也就是说，在国际原油低迷的态势下，国内成品油市场短期将仍然保持低位，若无明显利好提振，不排除“九连跌”的可能。