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粤港澳自贸区蓄势待发

  • 发布时间:2014-11-12 06:45:00  来源:中国经济网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  为更好地促进粤港澳自贸区申报,粤港澳联合多次组织活动

  ■本报见习记者 苏诗钰

  近日,有消息称,关于粤港澳自贸区方案已获同意,该自贸区将包括南沙新区、深圳前海新区、珠海琴新区以及广州综合保税区,到2020年可开发面积达到295.385平方公里,远大于目前上海自贸区所规划的28平方公里。

  “与上海自贸区不同,粤港澳自贸区着眼于广东省与我国香港、澳门两地的经济联系,更加侧重珠三角地区经济整合。”中国社会科学院尧秋根博士接受《证券日报》记者采访指出。

  11月6日下午,粤港合作联席会议第十七次会议在广州举行,会议强调重点推进六个方面合作,除确保年内率先基本实现服务贸易自由化,深化金融服务领域合作,共同研究通过沪港通推动粤港两地股票市场交易外,着重共同推进突出对港澳开放的自由贸易园区申报工作。

  广东省省长朱小丹在联席会议上表示,粤港两地年内基本实现服务贸易自由化的推进总体情况不错,目前离服务部门95%以上开放的目标仅缺三个部门,近期广东将争取商务部支持,确保年内开放。

  登陆广东省人民政府官方网站,在政府信息栏里可以搜索到,为更好地促进粤港澳自贸区申报,粤港澳联合多次组织活动,如联合在珠演练海上搜救、直通粤港澳车辆实行IC卡管理、横琴南沙搭建粤港澳合作平台等活动。

  每个自贸区都将结合自身优势,做出适合自身的准确定位。有关专家表示,南沙的定位将是为我国香港企业在广东的落脚点之一,横琴则是面向我国澳门,前海则是金融创新,白云机场与上海浦东机场类似,定位物流中心,“不过,广东情况与上海不太相同,横琴前海本身就有各自的优惠政策,如何衔接和适用值得考虑”。

  尧秋根表示,粤港澳贸易区的建立更像是三大发达地区强强联合,优势互补。一方面粤港澳自贸区的建立可以降低贸易交易成本,投资更加便利化,互联互通加快。另一方面,在自贸区范围内,更有利于开展经济体制和行政管理方面的改革与探索。

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