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我国首次采用“无辫”地面供电技术的现代有轨电车试跑珠海

  • 发布时间:2014-11-08 14:33:13  来源:新华网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  新华网珠海11月8日电(齐中熙、倪树斌)记者8日从中国中铁电气化局集团获悉,我国首次采用“无辫”地面供电技术的现代有轨电车在珠海市梅花路上线。这意味着我国首次采用意大利“无辫”地面供电技术的现代有轨电车开始上线调试。

  由珠海城建集团融资建设、珠海城建现代交通公司运营的珠海现代有轨电车1号线首期工程起点为海天公园站,终点为上冲站,全线长8.87公里,线路为双线,车站全部在地面,全线设有车站14座,车辆段1座,变电所6座,控制中心1处。

  据中铁电气化局集团西安电气化公司项目负责人杜震江介绍,珠海现代有轨电车1号线是我国首次引进意大利技术,采用地面模块化供电系统兴建的国内第一条新型轨道交通线路,具有安全、环保、持续供电、便于安装和维修等特点。在施工中,技术人员严格技术操作规范作业,攻克了多道施工难题,将意大利供电模块、诊断装置、外接电源及回流装置等按工艺标准全部安装在地面两轨之间的导槽内,保证安全运行,开创了国内无网绿色节能的现代轨道交通供电新模式。

  在建设者的精心奋战下,珠海现代有轨电车1号线首期工程设备安装今年年底将全部完工进入联调调试阶段,2015年5月可望通车投入运营,届时将成为世界首条采用有轨电车地面供电系统投入商业运营的城市轨道交通线路,对缓解城市交通、美化城市环境将发挥重要作用。

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