新华网哈尔滨11月7日电（记者王君宝 潘祺）从被人当作“备胎”，到国外企业争相来购——哈尔滨博实自动化股份有限公司致力于打造民族机器人企业，通过自主创新完成华丽蜕变，在中国机器人产业发展进程中不断迈进。

　　从“备胎”到产业翘楚

　　1994年，天津联合化学有限公司购买了国外一条半生产线，同时购买了哈工大机器人研究所的两条半生产线，但后者只是被当作备线。这让时任哈工大机器人研究所副所长的邓喜军很受刺激。1997年，他与研究所的同事成立了哈尔滨博实自动化股份有限公司，并出任董事长。

　　“作为中国的知识分子，一定要做好自己的民族企业。”邓喜军表示。

　　经过十几年努力，公司从最初注册资本120万成长到如今100多亿元的市值，去年销售额达到7亿多元。

　　“2012年陕西一家企业一次性买了我们12条线，结果德国一家企业来找我们希望我们让给他们一条线，并答应帮助我们推向国际市场。当时我觉得很自豪，有外国人在这个行业求我们了。”邓喜军说。

　　如今，博实生产的嵌入码垛、装箱机器人等整条流水线，广泛应用于石油化工、煤化工、粮食食品、医药、建材等领域，主要客户为中石油、中石化、中海油、神华、中煤、海尔、宝钢、ＧＥ、杜邦、新疆建设兵团等世界知名企业和上市公司，受到国外市场广泛认可。

　　产学研对接如虎添翼

　　研发是支撑企业未来发展的关键因素。博实以具备强大研发能力的哈工大作后盾，坚持走产学研一体化道路。

　　博实副总工程师、博实研究院常务副院长祁如冰介绍，博实的搬运机器人设计等方面，由哈工大的专家把关，学校和企业共同研发，产学合作十分顺畅。并认为，哈工大与博实“筋骨相连”的模式有利于产学研对接。

　　创业者都是哈工大的老师，之间合作比较信任，技术层面可以深入融合。在申请国家课题时，企业可以与产业结合共同承担课题，国家和企业可以给学校提供支持。

　　据了解，目前博实研发资金占年收入的4％到5％。

　　降低成本、创新技术、开拓市场

　　中国工程院院士蔡鹤皋分析认为：目前，德国、日本每万名工人对应机器人300多台，我们不到20台。近几年，中国劳动力缺乏，劳动力成本不断提高，中国面临机器人产业大发展的非常好的时期。

　　邓喜军表示，中国机器人要上去，成本一定要降下来。

　　“一般说来，中国制造业与世界其他国家相比具备成本优势，但机器人不一样，中国要贵于国外。因为国外有一定批量，国家在零配件上也有配套，因此价格低。如何降低成本，是中国机器人最需要克服的困难。”

　　邓喜军认为，要推动国内机器人发展，必须鼓励国内企业使用国产机器人。

　　“目前，国产工业机器人已经具备较好质量，可以广泛用于搬运、分拣等等。只有用的多，才能在使用过程中逐步积累经验，提高国内机器人技术水平，并降低成本。”

　　他介绍，与此同时，博实不断从用户需要出发，突破技术难题，全方位解决使用上的各类问题，拓展机器人市场。

　　“国外的一些机器人温度在零下时不能工作，我们通过运用特殊技术和材料解决了这个问题。博实第一台低温运行机器人已经在大庆油田落脚。”