这段时间，我省生鲜农产品再度成为电商企业竞相追逐的香饽饽。

　　前面企业垮了后面又来了

　　在苏州，江苏随易科技信息有限公司平均每周新增6个配送站点，这家才起步两年的企业，已设立配送站点120多个。市场总监陈玉燕说，“现在重点是苏州和上海，下一步目标是南京。”

　　在常熟，常客隆超市兴办的电子商务公司，直投点从三年前起步时的2个变成了53个。常客隆超市公司副总经理裴奇说，到明年，将在常熟市区设点150个，覆盖城区近85%人口。

　　在南京，一家名叫“惠生活”的电子商务公司，去年3月至今已设配送点60个，业务范围除了南京，还延伸到扬州、安徽马鞍山等城市。“未来一年内，这3个城市的配送点将增加到400个。”公司副总经理章浩说。

　　统计表明，全省12个省辖市，已有16家企业涉猎。到年底，直供店、直供点建成总数有望超过1000个。此外，还有不少自发触网的生鲜农产品经营企业。

　　“真是此一时彼一时，难道近在眼前的教训对他们毫无警示意义？”南京业内人士祝忠国对生鲜电商业的再度升温深感疑惑。

　　2012年，祝忠国发起设立金管家蔬菜配送中心，2013年投入运营。没过多久，“金管家”就散掉了。祝忠国也到了另一家蔬菜网售配送公司，新公司的业务还是不温不火。祝忠国感慨说，这个行业成本高，利润低，挣钱不容易。

　　前面的企业退出了，后面的企业又进来了。生鲜电商业的吸引力究竟有多大？

　　网上买菜家门口提货

　　几乎每个采访对象都表示，前一拨生鲜电商企业储存和物流渠道是个软肋。通过快递公司投送，用户到手的蔬菜不新鲜甚至成了菜泥，夏天猪肉有的已变质发臭。

　　祝忠国从经营者角度揭秘，普通菜很难做，从毛菜到净菜损耗率约为15%，如果打入菜价，因为比市场价贵普通消费者不接受。南京的电商企业大多走的是中高端路线，卖生态蔬菜价格高出市场三四倍。但作为目标人群的年轻上班族、白领阶层，愿意买单的并不多。

　　这样的难题在新兴生鲜电商企业中有了对策。

　　改变一：“冷链+电子货柜”仓储配送模式，缓解了用户“最后一公里”之忧。无论随易科技，还是常客隆信息，都将电子货柜建到了小区、学校、机关单位里，还有冷藏保鲜功能，用户不仅订购方便，上网、手机APP、一体触屏等随时随地可以操作，提货也到了家门口。

　　改变二：价格接地气。网上销售的生鲜蔬菜，不再只是“高大上”，将毛菜稍加整理成净菜上柜，卖价比超市便宜10%，比农贸市场高出5—10%。

　　改变三：商品品类丰富，终端服务多元。除了虾子不易存活外，生鲜农产品几乎应有尽有，还有水果、零食、牛奶、饮料、粮油等适合网购的产品。

　　江苏惠生活同样巨资建起了3000多平方米冷库、配置了多辆冷链物流运输车。

　　跨界投资憧憬产业未来

　　新一轮生鲜电商热，受到了各界关注。常客隆冷库一期工程，获得省级流通专项资金扶持。按规定，箱式货车不允许走高架公路，苏州市特事特办，给随易科技“豁免权”。江苏惠生活的服务，在扬州被列为“菜篮子工程”，政府成了股东之一。

　　不仅如此，嗅觉灵敏的风险投资、社会资本也对这个行业有了兴趣。陈玉燕说，去年10月已有两家风投公司进入随易信息，目前推进的第二轮融资计划，又有多家知名风投表达了投资意愿。

　　有意思的是，我省此轮生鲜电商热的始作俑者不少都是“新手”。惠生活老板本来从事电商业，随易科技两个发起人，一个开汽车4S店，一个做房地产。此次跨界，先期投资动辄四五千万，至今都处在“烧钱”阶段，热热闹闹的背后，尚无一家盈利。记者采访得知，他们憧憬的是产业未来，投资者看好模式，经营者看好市场。

　　裴奇算了笔账：“菜的毛利是销售额的10%，如果销售额达到16万，毛利就是1.6万，公司就盈利了。”陈玉燕也表示，“当站点达到200个时，投资成本就可以收回了。”

　　正因为如此，处在发展初期的我省生鲜电商企业，纷纷加速攻城略地、铺设网络，这既是长远发展的战略需要，也是眼前站稳脚跟的必然选择。目前，常客隆的电子货柜已成功销往北京、天津、上海、浙江舟山以及昆山等地，每套2万元。裴奇说，单是电子货柜销售，就已收入2000多万元。

　　南京大学教授钱志新认为，生鲜农产品线上线下互相渗透，是必然趋势，关键在规模，没有规模，就覆盖不了成本。风投投资，也是要拓展规模。在他看来，竞争是必要的，有竞争产业才能优胜劣汰。但要适度，如果有利时一哄而上，最后自然就会过剩。

　　生鲜农产品，能否成为未来电子商务的一片蓝海，也许需要时间来检验。但企业如能从民生出发，将最新科技和服务百姓生活相结合，这样的探索值得肯定。

　　本报记者 邵生余

　　本报实习生 管沁雨