新机坪安全有我守护
- 发布时间：2014-11-04 10:32:45 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
□本报通讯员 严云飞
转眼间，南京机场新机坪已安全运行两个多月了。当南京机场运行指挥中心现场监管科科长黄兆宁说起新机坪从筹备到运行的一幕幕情景时，依然激动不已。
行车道旁的“便衣交警”
8月的南京，骄阳似火；夏日的机坪，热浪汹涌。南京机场运行指挥中心的8名新员工一上岗，便接受了南京机场新机坪的热情“烤验”。他们本可以享受学生生涯的最后一个珍贵暑假，但在转场的关键时刻，他们临危受命，全部赶到机场提前报到。在老监管员的带领下，为防控穿越滑行道的车辆、人员给机坪运行带来的风险，他们睁大双眼，密切关注着过往的车辆。尽管天气炎热，但他们没有丝毫松懈，绝不放过任何一辆违规的车辆，任何一个可能掉落的外来物。
一个月下来，他们从文静的“白面书生”，变成了孔武有力的“黑面武生”。行车道的管理是他们职业生涯积累的第一笔宝贵财富，也为他们今后“爱机场、干事业”打下了坚实的基础。正如新员工陈慧在总结报告中写的那样：“忘不掉保障第一架205机位航班滑过时的震撼，强烈感受到那一刻的使命感。”
机坪上奔波的“巡逻警察”
在机坪的行车道上，时时会有机坪监管车来回穿梭；在轰响的飞机旁，也常常有监管员忙碌的身影。新机坪启用后，机坪面积、停机位增加了两倍，加上机坪各保障人员对新机坪的熟悉、磨合需要过程，在监管员队伍没有增加的情况下，运行指挥中心增加了监管的频次。
黄兆宁为了解机坪运行情况，经常带领监管员“泡”在机坪上，一待就是一整天。妻子也经常出差，两人只好把孩子交给了老人。有一次，机务人员反映223号位旁的行车道与飞机的安全间距不够。黄兆宁他便带着卷尺到机坪去丈量，并翻阅行业规定，最后上门向机务现场释疑。他认真负责的态度感动了机务的同事。
老监管员黄诚为了解各个停机位的特点和保障中存在的缺陷，经常到机位去查看，与各部门保障人员沟通，并做好记录。为了熟记机坪的机位及跑道、滑行道的情况，老黄经常一躺下来睡觉满脑子就都是“机位布局图”。同事们都说他“走火入魔”了。
两个月来，运行指挥中心现场的监管员们用高度的责心保障了新机坪的安全，而且他们将一直守护下去。
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