□ 焦 键

　　“三秦货物快运”列车是西安铁路局实施货运组织改革以来，敞开办理陕西全省零散货物快运业务的有力举措，开行一个月来受到了广大货主和百姓的好评。截至10月16日18时，三秦货物快运列车共开行93列，正点率达到了100%，共受理货物运输需求2169批265947件1327.95吨，其中跨局货物受理536批237480件811.1吨，占运输总量的61%。“一环两线、覆盖全省、通达全国”的全新铁路货运布局优势开始凸显。

　　开通跨局货运业务 “一环两线”通达全国

　　9月16日，西安铁路局“三秦货物快运”列车正式开行。每天以西安西站为出发点，分别开行陕北线、关中线、陕南环线（简称“一环两线”）3个方向的循环列车，途经陕西省9个地级市共30个县区，对加快地方经济发展、提高物流运输效率发挥了有力的推动作用。为进一步拓宽“三秦货物快运”列车的覆盖面，10月8日，西安铁路局正式开办到全国各铁路局的货物快运互联互通业务，构建了完整的货物快运网络。随后自10月10日起，西安铁路局使用客车、通勤车加挂行李车装运快运货物，与既有“一环两线”有效衔接，实现零散货物作业站覆盖全局所有线路。并再增加零散货物作业站 17个，使办理“三秦货物快运”列车的作业站达到58个，“一环两线、覆盖全省、通达全国”的全新货运格局已经形成，为广大货主和百姓提供更加方便快捷的货运服务。

　　搭上“三秦快运”开启电商物流新模式

　　随着电子商务和物流业的快速发展，网络购物已逐渐成为我国居民购买商品的主流方式。对于电子商务的运营商而言，如何有效地降低物流成本、压缩运输时间，将成为其在众多电商中脱颖而出、抢占市场的关键因素。西安西站作为零散快运货物中心站，积极开展客户走访进行营销宣传。主动联系国内著名电商，向其介绍“三秦货物快运”列车的运输优势，同时针对电商发货方向分散、收货站不固定的实际，推出“私人订制”运输服务方案，发挥铁路运输费用低、运输效率高、运输时限短、安全保障强的特点，结合电商自有的配送团队，提出“铁路承担货品城际运输，电商负责城市配送”的运输方案，并推行铁路客户代表上门服务，保证货物运输安全、顺畅。优质的运输服务和细致的解决方案赢得了电商的认可，自9月20日选择“三秦货物快运”列车发货以来，截至10月16日共计发送日用电器等货物56批次760余件，并与西安西站建立了长期合作伙伴关系，开启了铁路城际运输与电商城市配送相结合的电商物流新模式。

　　 “三秦快运”助力“油”走四方

　　地处秦巴腹地的陕南汉中市有着“小江南”的美称，这里风景秀丽、历史悠久。同时这里也是全国最美油菜花海和西北最大的油脂生产基地，汉中市连片种植油菜逾110万，年产油料约14.4万吨，其中南郑县还跻身全国5个著名粮油生产大县。每年农历8月后，当地以菜籽油为主打的农副特产系列大量上市，并销往全国各地，“十一”国庆节前夕更是油品外销的旺季。西安铁路局汉中车务段紧盯地方经济特点，确定“将‘快运列车’打造成‘惠民班列’”的工作思路，积极吸引当地货源。江南油脂有限公司是汉中市南郑县的龙头企业，9月20日，汉中火车站营销小组再次走进江南油脂进行上门营销，安全便捷、运费实惠、按时送达等一系列便利条件和铁路客服代表真诚、耐心、细致的服务让销售负责人杨红梅决定，国庆期间发往外地的货全都走“三秦货物快运”。自“三秦货物快运”列车开行以来，截至10月16日，汉中车务段累计办理货运总数12288件241.3吨，其中山货、水果、食品、粮食等农副土特产6100余件119吨，占运输总量的50%，让“三秦货物快运”列车真正成为了方便地方农副产品走出陕南、走向全国的“惠民专列”。

　　14箱土豆的“三秦快运”之旅

　　榆林地区光、热、土资源丰富，同时还是陕西重要的土豆优势产区，全年种植300多万亩，种植面积占全省近2/3，年产鲜薯近300万吨。陕北的沙壤土造就了土豆特有的口感，更是当地百姓家常饭的主要食材。家住榆林的贺光伟接到西安朋友的电话，想吃点陕北的土豆，让他帮忙买些。贺光伟到街上买了14箱共计150多公斤的土豆，却为如何运到西安发了愁。他到几家快递公司询问了价格，光运费就要200多元。10月12日晚上，贺光伟偶然在电视上看到“三秦货物快运”的信息，第二天他就到榆林火车站进行咨询。车站的工作人员现场帮他计算了运费。经过计算，14箱土豆从榆林运到西安运费只需要33块钱，是其它快递费用的六分之一，而且是当天发货次日到。廉价的运费、快捷的运输、便利的方式让贺光伟感到吃惊，他当即决定就用“三秦货物快运”来运输这批土豆。“没想到铁路运输这么便宜？既实惠、又便捷，以后要运东西我还找‘三秦快运’！”运输手续办理完后，贺光伟意犹未尽的说。10月14日，贺光伟的14箱土豆“坐”上火车，开始了一段“三秦快运”之旅。