速度已经不再是衡量一个企业优劣的唯一考核标准，质量变成了衡量一个经济社会健康发展的关键指标，中国经济步入“新常态”。面对世界经济和中国经济的急剧变化，汽车企业如何才能跟得上时代节拍？

　　在华晨宝马成中国首家加入《联合国环球契约》合资车企之际，近日，一些来自国内外在“可持续发展与企业社会责任”研究领域知名的专家学者齐聚沈阳，共同探讨当今中国“新常态”环境下，企业可持续发展的责任之路。他们一致认为，在这种常态下，中国的每一个经济参与者都应该秉承可持续发展的理念，积极调整发展战略与负责方式开展企业进程；一个优秀的企业不仅要具有出色的商业能力，还应对利益相关方负责，带动行业共同发展，并自觉承担社会责任，积极参与社会问题的解决，推动社会不断发展。

　　众说纷纭“新常态”

　　“我们的发展目标不再是追求速度和数字，而相反讲究质量和效能，传统中的不平衡、不协调、不可持续发展的粗放模式已经严重不符当今社会的经济发展和状态，新常态，这个词语已经成为时代的核心词语。”当支持人开诚布公地抛出讨论主题，立刻引起与会者的激烈讨论。

　　清华大学健康传播教授华威廉说，如果大家只关注经济发展，不管是否可持续，30年的惊人飞速发展，但是看看劳动力问题，教育问题这方面的指标持续下滑，还有失业率、贫困、腐败、城乡收入、环境的问题都很多，但是生存的环境很糟糕，环境污染，因此很有必要做出改变，必须摒弃旧的飞速发展的模式，实现可持续的发展。因此在“新常态”下，我们不能只求经济的快速发展，社会企业都要体现其社会责任，在“新常态”下，我们要有新的思维和新的改变。

　　北大社会责任专家北大研究顾问孙继荣教授认为，可持续发展理念对汽车行业的参加者都有重要意义。现在发展的大趋势，能源的变化，与汽车流动性有关的，这些为人类提出了挑战和要求。在国际社会上，不同利益相关方的，需要在宏观微观的方面上达成共识，看到社会责任的基本原则与规范，为子孙后代和未来做贡献。

　　他说，发展是全球的任务，在发展过程中产生了不同的优秀企业和标杆。联合国2000年提出全球契约，就是让全球企业及和跨国公司参与全球可持续发展，来规划企业自身发展，因此参与可持续发展意义重大，建立公平的可持续社会，通过社会互动。企业要通过变革来逐步实现可持续发展。管理远远不是为了股东，而是要有承认利益相关方的需求。做出企业规划和行动计划，落实到企业的组织管理的过程。要设定自己的战略，按国际标准规范自己的行为，要按照与社会相容的规则来做，要社区的文化和企业的文化放到企业管理之中，

　　华晨宝马总裁康思远说：“新的时代已经到来。一个优秀的企业公民不仅要具备出色的商业能力，还应对利益相关方负责，积极参与社会问题的解决，推动社会的不断发展与进步。BMW正是这样一家企业。我们始终致力于以技术创新实现可持续的移动出行，以价值链创新促进行业的可持续发展，以企业社会责任活动的创新贡献于社会的可持续发展。我们也希望能够鼓励更多的企业加入我们的行列，和我们携手共建可持续的未来。”

　　开创可持续移动出行新时代

　　2000年，全球最大的企业公民和可持续发展倡议《联合国全球契约》（以下简称为《全球契约》）发布后，得到许多优良企业和跨国巨头的纷纷响应。截至目前，华晨宝马是国内首家加入该领导性倡议的合资车企。

　　业内人士认为，华晨宝马的加入，是对其企业公民战略的又一次深刻诠释，这不仅体现了华晨宝马在可持续发展领域的领导地位，同时也将在中国汽车企业中起到良好的示范作用，带动更多相关企业肩负社会责任，推动整个行业与社会的和谐可持续发展。

　　据了解，《全球契约》精神不仅让许多优秀企业获益，而且对跨国巨头的经营战略一直都有着深刻的影响。据宝马专门负责可持续发展与环境保护副总裁Ursula Mathar介绍，在宝马的全球战略中，发展、未来、利润和新技术是整个战略的4大支柱，最终由这几大支柱汇聚起来形成了宝马的核心竞争力。在组织构架上，可持续性发展方面董事会是最高的决策机构，下面还有专门的委员会、管理高层及所有公司的高层等等，在管理层重视的情况下，宝马要实现的每一个单一目标，都与相关负责的可持续发展和环境保护部门相关。由于具有一个自上而下的架构，所以宝马可持续性发展得到了保障。比如，在生产方面，宝马用了6个指标，每个月都在全球范围内具体量化，比如能源消耗、水消耗、二氧化碳排放、废弃水处理、有机挥发物的排放以及废弃物，从2006年到现在，已经下降了41%。其实，可持续概念涉及到宝马的整个产品链，从采购原材料开始。

　　宝马集团可持续发展发言人Kai Zoebelein认为，华晨宝马的此番加入《全球契约》，是对其企业公民战略的又一次深刻诠释，这不仅体现了华晨宝马在可持续发展领域的领导地位，同时也将在中国汽车企业中起到良好的示范作用，带动更多相关企业肩负社会责任，推动整个行业与社会的和谐可持续发展。

　　(图)清华大学教授华威廉(左二)华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远(中）、著名学者吴伯凡（右二）在热烈讨论