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大连打开三大国际集装箱码头围网

  • 发布时间:2014-10-29 05:28:53  来源:经济日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  本报大连10月28日电 记者苏大鹏从辽宁大连市港口口岸局获悉:将于11月5日实施的《大窑湾集装箱码头优化功能布局调整意见》推出4项改革创新举措,集中破解一批影响口岸集装箱运输发展难题,大幅提升集装箱码头通关和物流转运效率。大连大窑湾一期、二期、三期的三大国际集装箱码头围网将被打开,实现集装箱码头区域上的统一。

  据介绍,打开制约物流运转的围网,在码头之间设置“互联互通”通道,等于对大窑湾口岸集装箱物流布局进行了重新设计,将3个码头的港口作业区内部打通,使整个大窑湾集装箱码头区域能整体进行集约化物流操作。同时,集装箱码头区域关区代码也得到统一,为船舶公司和进出口客户提供方便。

  大连还对大窑湾集装箱码头出口部分流程进行优化调整:一是出口集装箱货物集港时间由原来的船舶到港前24小时延长到96小时;二是在港内专门设置出口查验场地并进行配套,实现出口查验“集约化”;三是在报检做法不变前提下,实施海关“入港报关”,降低了监管风险;四是为部分特殊种类集装箱货物“量身定做”操作规程;五是总体收费水平有所降低;六是对相应的信息系统和部分技术装备进行改造。

  大连市港口口岸局局长高连介绍说,通过3个集装箱码头区域统一,使得集装箱中转业务得到松绑,大窑湾集装箱码头区域内的集装箱调转自如,降低了中转成本。据介绍,通过统一3个集装箱码头区域关区代码,可有效防止以往船舶公司报错关区代码带来的不便,方便了客户申报进出口信息。通过3个集装箱码头实现24小时提箱,为产业链相关客户提供便捷的通关服务。

  大连大窑湾一期、二期、三期3大码头拥有目前国内最先进的集装箱泊位,港口集装箱吞吐量连续3年实现高速增长,去年成功突破1000万标箱。高连说:“各项举措针对的都是企业迫切希望解决的问题,将加强集装箱枢纽港建设,有力提升大连口岸综合竞争力,有力促进大连国际航运中心建设和东北地区新一轮改革振兴。”

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