新闻源 财富源

2019年11月13日 星期三

财经 > 滚动新闻 > 正文

字号:  

申通公开涨价应对“增量不增收”

  • 发布时间:2014-10-24 00:31:52  来源:中华工商时报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  面对“双十一”即将激增的快件量,申通快递近日通过其官方网站发布调节旺季快递价格的通知。要求各分公司和网点针对自身情况,通过价格杠杆调节快递业务量。

  在申通看来,快递价格没有像其他行业一样根据淡旺季实行区分是不合理的,这造成了快递公司的“增量不增收”,消费者享受的快递时效和服务质量较差,二者“双输”。所以采取调价措施来应对。

  对此,有关专家在接受中华工商时报记者采访时表示,快递公司之间不可能一直打价格战,未来快递行业的价格回归理性是必然趋势。

  申通涨价之后,别的快递公司是否会跟进呢?本报记者在采访中了解到,大部分快递公司如顺丰、圆通、中通、全峰等都表示,以目前情况来说在“双十一”期间不会涨价,伟业、远大等快递公司则处于观望状态。而韵达快递的有关负责人则透露,由于总公司有计划要提升北京地区的发货费,韵达北京地区的快递包裹价格也会看涨。“至于什么时候涨,涨多少,还不一定,要看上海那边怎么定发货费了。”该负责人对记者表示。

  据记者了解,以往一些快递公司在“双十一”期间也会涨价,比如远大快递某网店负责人向记者表示,每年的“双十一”都会略微涨点价,但浮动不大,并且不会公开说明,这个价格一直维持直到下一个“双十一”。显然,“双十一”是其价格上涨的分水岭。而如果申通快递的相关调价方案最终出台,这也是“双十一”出现以来,首次有快递公司在“双十一”期间公开涨价。

  对于此次申通的逆势涨价,申通快递执行总裁陈圣以在公司“双十一”运营保障工作会议上透露,申通快递今年“双十一”期间单日揽收量预测将达到2000万,而这对于申通全网来说是一个巨大的考验。对于快递公司来说,单量的激增是一把双刃剑,在带给快递企业巨额业绩的同时,也让快递网点在短时间承担着很大的压力,使其陷入“增量不增收”状况。企业要投入大量的临时人员、场地、分拣设备等,而这些投资可能超过“双十一”单量带来的利润。同时,一线业务员长时间疲劳应对,快递时效和服务质量无法得到保障,消费者权益也跟着受到伤害。

  一直以来,国内民营快递企业习惯于打价格战,并将市场份额奉为第一指标,较大的市场份额意味着企业将更加受到资本市场的关注。但口碑的重要性已经在顺丰快递身上体现出来。就目前来说,尽管申通、圆通等都在业务量上超过了顺丰,但从品牌口碑上,这些企业与后者存在明显差距。

  对此,国务院发展研究中心产业经济研究部研究院魏际刚对本报记者表示,快递行业是一个充分竞争的领域,价格最终由市场来决定。而申通涨价与否,也是其根据公司自身的战略规划来决定的,公司想要在其目标市场上进行战略调整,结合市场的变化和自身定位来调整价格,这是很正常的事。

  “或许申通已经过了打价格战的阶段,也有了客户忠诚度,需要调整自身定位来转型。一直打价格战的话,对企业、消费者来说,都不是好事,低价竞争也会让企业无暇去顾及服务质量和品牌形象。”魏际刚对记者说,“我认为快递行业将来会进入重组阶段,有些企业会被淘汰,快递价格最终也会回归理性。”

热图一览

高清图集赏析

  • 股票名称 最新价 涨跌幅