改革开放30多年来，我国输送带行业生产发展迅速，产量和产能均位居世界第一。然而，随着中国制造进入技术创新新阶段，产业发展的低成本优势逐渐消失，倒逼企业转型升级。业内人士认为，可整合各方面创新资源建立以企业为主体的产学研用合作模式，同时拓展思路向高端化发展

　　近日，青岛橡六输送带有限公司的棘洪滩厂区宣布正式投产，青岛开始积极创建我国高新技术输送带研发生产新基地。

　　说到输送带，很多人不陌生，它是继轮胎之后的第二大橡胶工业产品，是输送系统的关键设备，主要用于煤炭、冶金、机械行业及仓储业的物料输送。输送带产品的质量、规格品种及应用范围，在一定程度上标志着国民经济及技术的发展水平，它的安全稳定运行也直接影响生产作业。

　　改革开放30多年来，我国输送带行业生产发展迅速，一跃成为世界输送带制造大国。目前，我国相关行业协会在册会员厂家275家，产量和产能均位居世界第一。与此同时，一些由我国企业自主开发创新的运输带产品，无论是产品标准、技术水平，还是产品品种、使用寿命，均达到发达国家同类产品的先进水平。但由于国内市场不规范，行业内也存在着无序竞争。

　　目前，市场上的输送带品种繁多，质量也参差不齐。输送带行业内不同产品因市场竞争出现了分化——中、低端产品因差别化程度不高，竞争非常激烈；高性能、高规格产品的竞争激烈程度稍低，但部分技术含量高的产品因具有较高的技术壁垒，市场参与者较少。更有甚者，由于品牌效益不高，一些国外的知名品牌直接用国内的高端产品“贴牌”。“东西一样，价格却差了数倍”成为国产品牌心中一道过不去的坎。

　　随着中国制造进入技术创新新阶段，产业发展的低成本优势逐渐消失，倒逼企业实现产业转型升级。

　　青岛橡六公司总经理刘海青认为，一定要认真审视产业发展的内在矛盾和定位，把行业发展由量的增长为主转到质的提高为主上来，“无疑，科技创新促产业升级是企业寻求发展的突破口”。

　　如何提升产业科技创新水平？刘海青认为，可以从两个方面入手：一是要整合各方面创新资源，建立以企业为主体的产学研用合作模式，或是建立技术创新联盟，以企业为主体，进行产学研合作，瞄准国际输送带产业发展趋势，大力推动我国输送带产业在新产品、新材料、新工艺、核心装备、信息化控制等技术领域进行自主创新，提升产业核心竞争力；二是要拓展思路，实施新人才战略，加大技术创新投入，在优化产品结构、调整原材料结构、提高工艺装备水平、发展生产性服务等方面谋求突破，向高端化发展。

　　据悉，目前山东青岛正加快创建国家级技术中心和国家级实验室，打造我国输送带产业的重要生产、研发基地。该基地一直致力于产品科技研发、自主创新，引领输送带行业向安全、节能、环保、高效方向发展，研发的新产品有49项填补了国内空白，有的达到国际先进水平。