本报记者 富沛海

　　国庆长假，旅游产业一如既往的火爆，与之相似的，还有汽车租赁企业。受自驾游影响，长春租车市场着实火了一把。

　　“与跟团出游相比，租车自驾游更方便，可以随心所欲出行，就算人生地不熟，也能来一次说走就走、想停就停的旅行，不会错过沿途风景。”“十一”期间租车自驾游归来的刘先生感慨地说。

　　相比国外已发展数十年的汽车租赁市场，国内当前的汽车租赁行业发展究竟如何？我市租车行业还存在哪些成长的烦恼？日前记者进行了采访。

　　长假租车迎来小高峰

　　“对不起，商务车已经被客户预订完了，你再到别的公司看看。”国庆节前一天，市民刘先生来到建设街某汽车租赁服务公司租车，他打算全家和亲属一起到辽宁锦西出游，没想到跑了3家租车店才订到。

　　国庆节后，记者来到位于安达街附近的一家租车公司。“节日期间的业务确实比平时要好，公司的30辆经济车型全部租满。”该公司工作人员告诉记者，从9月中旬开始就有客户咨询租车的事宜，不少抢手车型都被提前预订，“客户大多都是自驾游或者去探亲，租期大都在两三天左右，选择的车型多是车况较好的普通轿车。”

　　据介绍，目前我市租车公司在客户租车时，一般都要根据车型收取一万元甚至更高的押金，而违章押金则在2000元到3000元不等，租车价格也从每天一百多元到五六百元不等，捷达、宝来价格在150元/日左右，速腾和奔腾价格180元～240元/日，日均租金在300元以下的经济型车型最受欢迎。

　　汽车租赁市场待规范

　　吉林省汽车租赁协会副会长马晖博认为，节假日高峰时出现“一车难求”的现象，主要与市场保有量、消费观念的变化等多种因素有关。“目前我省有汽车租赁公司400多家，租赁汽车一万多辆，据我们调查，节假日高峰时市场需求量约为两万辆。”

　　在租车业火爆的同时，由于行业处于初步发展阶段，从业企业良莠不齐，租车行业的乱象也时有发生，消费者权益被侵害、恶性竞争、管理不规范等问题成为影响行业发展的主要障碍。

　　省消费者协会新闻发言人宗守运说，租车行业成为服务业新消费投诉热点，尤其是长假期间，纠纷案例也在增多。有的消费者租车违章被罚款，一个月后租车公司查询违章时才发现，回头找当事人却被拒绝买单……而一些租车公司也存在“霸王条款”欺诈消费者，漫天要价服务却严重缩水，私家车充当营运车辆或车辆层层转租“黑出租”等现象。

　　省消协提醒消费者，租车时要选择正规的租车公司，要检查公司资质、车辆状况及年检、保险等情况，双方要签订正规的租车合同，明确双方的义务和权利，应标明车况承诺、车损理赔、租赁超时如何计费等内容。

　　记者了解到，一些规模很小的汽车租赁公司，日常业务除了公司之间对缝合作外，还会吸引社会车辆挂靠出租，私家车主挂靠租赁公司后，每笔生意私家车主收取30%左右的提成。

　　省汽车租赁行业协会会长张国宇说，汽车租赁行业的门槛比较低，缺乏严格的准入机制，造成行业内鱼龙混杂的局面。一个典型的表现是规模大的企业少，绝大多数都是“作坊式”的小型租赁企业，我省汽车租赁企业平均拥有租车数量十几辆。“一些新企业进入后，一般会使用压价等办法抢夺客源，行业内恶性竞争较严重，整个行业也面临着一轮转型与洗牌。”

　　行业发展前景广阔

　　从上世纪90年代初开始发展，至今已走过20多个年头的汽车租赁市场，近年来呈现出火爆态势，尤其是2006年后，一批连锁租车企业相继出现，资本市场也趋之若鹜。除了北上广深等一线城市外，多数城市还处于初级发展阶段，不论是车队规模、市场份额、用户群体等都有着十分广阔的发展空间。

　　“目前国内的租车大致分为3种：大规模连锁租车、个性化会员定制租车、分享式租车。”马晖博说，随着经济和社会的发展，尤其是居民消费水平和消费观念的提升和变化，越来越多的人对于拥有汽车的看法也发生了变化。城市道路资源有限和环境污染，停车泊位紧张，养车成本不断升高等等因素，让不少人慢慢地接受了租车使用的概念。

　　此外，公车改革也为汽车租赁行业带来利好。马晖博说：“过去政府部门靠自己购车、自己养车来维持公车的使用，下一步使用租赁方式的可能性会更大。”未来商务租车、公务租车可能会为汽车租赁提供庞大的潜在市场。

　　规模集约网络化发展

　　为规范汽车租赁行为，维护经营者和承租人的合法权益，促进汽车租赁业的健康发展，《长春市汽车租赁管理办法》自2014年2月1日起施行。办法要求经营者必须明示服务项目、收费标准、租车流程、用户须知和监督电话，定期进行车辆检验和维护保养，为租赁车辆办理相应的保险等。

　　市交通运输局副局长王伟表示，汽车租赁是一种新型运输服务业，是满足人们个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要服务形式，是综合交通运输体系的组成部分。促进汽车租赁业不断发展，对于满足不同运输需求，节约能源、缓解交通运营压力具有重要作用。目前，我市汽车租赁业还处于起步阶段，存在经营规模小、发展能力弱、服务水平低，网络化发展不足等突出问题。

　　下一步，我市将加强行业诚信体系建设，促进汽车租赁业规模化、集约化和网络化发展，并鼓励经营者提供租赁共享服务，以及同城和异地合作，开展预约服务、电子商务等业务。