兰州晚报讯（记者王星明）10月17日，国内成品油下调窗口再次开启，迎来了成品油市场有史以来的“六连跌”。国家发改委通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低300元和290元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.22元和0.25元，调价执行时间为10月17日24时。本次下调幅度为300元/吨，创今年以来最大降幅。调价落实后，兰州93号汽油从7.1元/升下调为6.87元/升，再次步入“6元时代”；97号汽油则从7.5元/升调至7.27元/升；0号柴油从6.69元/升下调至6.44元/升。

　　成品油开启“下跌”模式

　　据统计，2014年以来，成品油零售价共计调整14次，其中下调10次，上调4次，汽油累计下调幅度925元/吨，柴油累计下调890元/吨，跌幅较大。其中，自6月以来，国内成品油已经历“六连跌”，国内汽柴油跌幅超千元。据卓创资讯测算，累加六次下跌幅度，汽油累计下跌1080元/吨，柴油累计下跌1040元/吨。

　　油价连续下跌，车主们最高兴。10月17日零时起，兰州汽油93号从7.1元/升下调为6.87元/升，97号从7.5元/升下调至7.27元/升，0号柴油从6.69元/升下调至6.44元/升。至此，兰州93号汽油价格再次回归到“6元时代”。

　　成品油价格的持续下跌，最高兴的莫过于车主和物流行业。卓创资讯分析师刘芸称，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家车为例，此轮汽油每升下跌0.23元，相应的下个计价周期的油耗成本将减少18.4元左右。若93号汽油按0.60元/升的累计跌幅计算，相应的油耗成本将较6月23日24时调价后减少132.8元左右。

　　对于物流行业来说，节省的费用更加可观。以载重50吨的货车，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L为例。按照此轮0.25元/升的跌幅测算，在下一个计价周期的时间里，将减少475元左右的油耗成本。按照0.89元/升的累计跌幅测算，将较6月23日24时调价后减少3382元左右的油耗成本。

　　10月31日零时油价有望迎来“七连跌”

　　目前原油现货价位大幅低于本轮计价期基准价，“下轮计价周期开始市场仍将显现下调预期，而近期国际市场缺乏利好支撑，原油或仍有继续走低风险，若后期原油仍维持目前低价位运行，不排除下轮迎来成品油市场‘七连跌’的可能。”中宇资讯预测称，10月31日24时成品油下调窗口将再度开启，除非原油受重大利好支撑，布伦特价格重回90美元/桶，否则成品油连续下调频次将再度刷新纪录，创下有史以来“七连跌”。

　　金银岛也分析认为，虽然原油价格开始低位反弹，但市场供需忧虑难以缓解，主要美国、欧洲等主要经济体经济数据或难言乐观。另外，乌克兰危机引发的西方对俄罗斯的经济制裁尚未结束，后期原油价格反弹吃力，或进入横盘整理状态，变化率将持续负向发展，“新一轮发改委调价方向仍为下调，且幅度较大。”