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沪昆高铁南长段首月发送旅客39万人次

  • 发布时间:2014-10-17 08:54:30  来源:南昌日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  本报讯 (王荣翔 蔡栩 记者 张江) 江西首条设计时速350公里的高铁——沪昆高铁南昌至长沙段已运营一个月。据统计,该段铁路共计发送旅客39万人次,日均客座率超60%。

  动车组开行密度堪比公交车

  据了解,随着我省融入全国高铁网,南铁日均开行动车组列车150.5趟,占全局日均开行旅客列车总数的47.3%。南昌至九江间每隔45分钟、南昌至福州间每隔100分钟开行一趟动车,开行密度堪比公交车。

  动车组客流的迅猛增长,使得在节假日、周末等客流高峰期间,部分热门时段、线路的动车组“满负荷”运行,一些买不到目的地车票的旅客采取“买短乘长”的方式乘车,导致动车组因超员超载制动停车,影响正常的运输秩序。对此铁路部门表示,有意持短途票坐长途车属恶意逃票行为,列车查出后除补收相应票价外,还将按越站已乘区间50%的票款核收手续费。

  让“省际同城生活”成为现实

  沪昆高铁南长段通车后,每天往返于南昌和长沙两地的动车有13对,南昌西最早的“班车”6:18就出发,长沙南返程最晚一班为22:05,“省际同城生活”成为了两地的佳话。这趟有着“陆地航班”之称的CRH380A高速动车带动人员、物资、信息的快速交流,高铁已逐渐融入南昌市民的生活。

  受益于这条铁路通车的不止是往返于赣湘两省的旅客。从南昌西站出发,到高安15分钟,到新余39分钟,到萍乡59分钟。此外,南昌到广州、深圳的距离也缩短至5小时以内,让经常奔波两地的旅客告别了熬夜乘车的劳累。

  赣湘黔滇共造沪昆高铁经济走廊

  值得一提的是,沪昆高铁南长段刚通车,就赶上了“十一”黄金周的“考验”。据统计,“十一”期间,这条铁路累计发送旅客17万人次,南昌开往长沙、深圳方向的高铁动车的客座率达100%。同时,“高铁热”的持续升温,也为滕王阁等沿线旅游景点带来了高人气。

  为了促进高铁经济的进一步发展,10月13日,赣湘黔滇四省形成了共同打造沪昆高铁经济走廊的共识,为促进沿线地区产业集聚、旅游发展、商贸往来等方面规划了一张新蓝图。

  沪昆高铁杭长段年底开通

  我省今年拟扶持建设12个客运站解决沪昆高铁南昌西站公铁接驳难的问题、以“迎接高铁时代,加强区域合作,推动媒体融合”为主题的中部传媒战略合作研讨会在南昌举行……加快城市发展,憧憬高铁生活,沪昆高铁南长段的通车只是个开始。今年年底沪昆高铁杭长段即将开通运营,明年合福高铁将在上饶与沪昆高铁“十字”交汇。此外,昌赣客专也将于今年年底开工,赣深客专、池九客专正在紧张筹备之中。

  2020年,“十二五”规划项目全部投产,江西铁路营业里程将达4012公里。届时,我省将形成以高铁为主骨架,紧密连接长珠闽经济区,并有效辐射中西部地区的区域高速、快速、大能力通道布局。

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