金秋时节，为期17天的长城汽车科技节在哈弗徐水工业园区第4次拉开帷幕。5000多平米的展厅里，14款整车，5款自主研发的发动机，200余件科研成果，在15个主题展区内齐齐亮相。

　　本届科技节展示的内容涵盖动力科技、新材料、装备、电气、生产工艺、底盘、新能源、内外饰、安全、可靠性、橡胶、车身、销售、整车等各个方面。其中83%的展品或技术已经应用或即将应用。

　　在行车安全方面，长城展出了已搭载在哈弗H 9车型上的“全地形控制系统”，搭载该系统后即使是没有越野经验的驾驶者，也可以在公路、雪地或其他复杂越野路面轻而易举的驾驶车辆，这在自主品牌中尚属首创。

　　5款最新发动机一一亮相，从汽油到柴油，从1.0L到3.0L，从涡轮增压到两级增压，展示了长城在核心动力研发方面的最新成果。高性能凸轮轴齿轮则展现出长城汽车在制造装备上的研发成果，该齿轮以PEEK (聚醚醚酮)为材料，具备耐高低温特性、尺寸稳定特性和较好的自润滑特性。

　　14款整车涵盖市场在售的车型和即将上市的新车，涉及SU V、轿车、皮卡、新能源汽车等系列。下一步上市的新车如新潮迷你SU V哈弗H 1、全新旗舰SU V哈弗H 9以及采用全新设计理念的C O U PE C等车型均在参展之列。在新能源方面，长城本次展出 了 包 含 国 家“8 6 3项 目 ”长 城C20R EV车型、混合动力底盘、整车控制器、48V B SG电池包等一系列新能源产品。

　　建设中的哈弗技术中心，采用德国专家设计方案，投巨资建设，可以完成产品企划、造型规划、工程设计、产品试制、整车试验等各项工作。预计明年投入使用，届时，中心内工程技术人员将达万人，海内外专家千余人。

　　人才战略成为长城汽车持续健康发展的着眼点。长城汽车强调创新导师型专业人才引进模式及人才培养体系建设。目前已引进了来自德国、日本、韩国、比利时、法国、意大利、英国、美国、加拿大等国家130多名导师型专业人才，涉及造型、电子电器、底盘、传动、动力、内外饰、整车实验技术等主要研发模块。

　　一年一度的科技节，是长城汽车对内激励科技人才和对外展示科研成果的一个平台，已成为长城汽车的一个传统和文化符号。从2011到2014，已连续四年举办科技节，从单纯展示产品到注重展示具体展品的应用转化率，体现出长城汽车重视科技研发、打造“科技长城”的决心。长城汽车负责人说，举办科技节，体现了长城高度重视科技创新研发，赶超世界先进水平的决心。

　　去年以来，自主汽车销量12连降、合资车可谓大军压境。长城汽车公司销售收入增长了8%，上半年SU V实现了较大幅增长，稳固保持国内销量第一的位置。这与长城汽车重视创新研发、秉持聚焦战略密不可分。