刘大响院士：中国发展通航要有顶层设计、产业协调
- 发布时间：2014-10-14 23:19:15 来源：新华网 责任编辑：罗伯特
新华网成都10月14日电（记者呼涛 杨迪）发展通用航空是中国强国富民的战略选择，通航产业的健康有序发展需要顶层设计和产业协调发展结合，中国工程院院士刘大响10月14日在四川绵阳召开的中国通用航空产业发展研讨会上说。
中航工业科学技术委员会副主任刘大响院士说，通用航空产业是中国发展的战略性高技术产业，在快速提高灾害搜救、空中救护等人道主义救援，提高灾时反应能力以及经济发展上具有重要意义。
他建议，发展通用航空要成立国家通用航空管理委员会或行业协会，加强对通航的管理和规划；尽快制定通航法律、法规和必要的管理条例；引入市场机制，多方筹集资金，加大包括机场等地面设施的建设力度。
2010年，国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，从有利于通用航空事业、有利于航空制造业和有利于构建综合运输体系出发做出战略部署。
发展通用航空是强国富民的战略选择，也成为国民经济发展的重要增长点。面对前景广阔的市场，“通航热情”在中国各地涌动，20多个省份将通航产业作为重要战略性新兴产业来培育，进行产业布局，超过110个县级以上城市在建或者计划建设通航产业园区。
“航空是高端制造业，通航的发展会有一个漫长而艰巨的过程。各地不能一哄而起，而是要合理筹划、稳步推进。”刘大响院士说，在各地通航热潮之下，需要顶层规划来保证市场化的竞争与合作，以政策引导、规范保障。
“既要引进国外先进技术，更要促进国产通航飞机、直升机和通航发动机的自主研制，促进民族工业的转型升级和发展。”刘大响说。
他强调，“空中飞行，人命关天。中国的通用航空事业发展要以安全为第一要务，要特别加强航空飞行员的严格培训和教育。”
“开放低空空域是通航产业发展的关键。借鉴国际上通行的空域管制的惯例，结合中国实际，开放1000米以下的空域将为通航创造良好的发展空间。”刘大响说，中国的通航产业前景广阔，政府和产业界要抓住机遇、结合自身特点，推进通航产业健康有序发展。
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