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刘大响院士:中国发展通航要有顶层设计、产业协调

  • 发布时间:2014-10-14 23:19:15  来源:新华网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  新华网成都10月14日电(记者呼涛 杨迪)发展通用航空是中国强国富民的战略选择,通航产业的健康有序发展需要顶层设计和产业协调发展结合,中国工程院院士刘大响10月14日在四川绵阳召开的中国通用航空产业发展研讨会上说。

  中航工业科学技术委员会副主任刘大响院士说,通用航空产业是中国发展的战略性高技术产业,在快速提高灾害搜救、空中救护等人道主义救援,提高灾时反应能力以及经济发展上具有重要意义。

  他建议,发展通用航空要成立国家通用航空管理委员会或行业协会,加强对通航的管理和规划;尽快制定通航法律、法规和必要的管理条例;引入市场机制,多方筹集资金,加大包括机场等地面设施的建设力度。

  2010年,国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,从有利于通用航空事业、有利于航空制造业和有利于构建综合运输体系出发做出战略部署。

  发展通用航空是强国富民的战略选择,也成为国民经济发展的重要增长点。面对前景广阔的市场,“通航热情”在中国各地涌动,20多个省份将通航产业作为重要战略性新兴产业来培育,进行产业布局,超过110个县级以上城市在建或者计划建设通航产业园区。

  “航空是高端制造业,通航的发展会有一个漫长而艰巨的过程。各地不能一哄而起,而是要合理筹划、稳步推进。”刘大响院士说,在各地通航热潮之下,需要顶层规划来保证市场化的竞争与合作,以政策引导、规范保障。

  “既要引进国外先进技术,更要促进国产通航飞机、直升机和通航发动机的自主研制,促进民族工业的转型升级和发展。”刘大响说。

  他强调,“空中飞行,人命关天。中国的通用航空事业发展要以安全为第一要务,要特别加强航空飞行员的严格培训和教育。”

  “开放低空空域是通航产业发展的关键。借鉴国际上通行的空域管制的惯例,结合中国实际,开放1000米以下的空域将为通航创造良好的发展空间。”刘大响说,中国的通航产业前景广阔,政府和产业界要抓住机遇、结合自身特点,推进通航产业健康有序发展。

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