赴美上市成为改变阿里发展基因的一剂药。在昨日召开的媒体沟通会上，天猫总裁王煜磊表示，今年“双11”会重点布局全球化，目前已有200多个国际品牌开通了直邮中国。不过在业界看来，“双11”面对的依然是华人，要想实现真正的全球化还需时日。

　　觊觎全球增量

　　阿里上市后的第一个“双11”，天猫对销售数字更加谨慎，对“预期销售额”这样的问题三缄其口，但这并不意味着阿里不在乎。从很多细节不难发现，阿里依然期待“双11”带来的巨大销量，增强投资者信心，促进股价攀升，以及获得全球媒体关注。将淘宝网纳入“双11”、布局海外，是“双11”增量的推手。

　　在王煜磊看来，今年“双11”有三个关键词：全球化、平台化和无线化，全球化无疑是最吸引人的一点。昨日，ZARA天猫旗舰店开业，朋友圈就流传出ZARA是否参加“双11”的期待。以ZARA为代表的国外品牌都在紧盯中国市场。在今年“双11”海外参与者中，有200余个国际品牌的身影，在未来的20多天里，这个数字还会攀升。

　　“这些商家在往年是不存在的，”据王煜磊介绍，今年是“双11”首次尝试国际化，“阿里上市让所有媒体对中国市场给予关注，很多国家也看到了中国市场的巨大潜力。过去国外品牌只能用传统的开实体店模式，周期非常长。但在互联网平台，它们可以用短时间实现预期”。

　　北京商报记者了解到，天猫国际平台于4月正式运营，由海外商家在平台内开店，商品多为海外直邮，通过与阿里合作的保税区仓库，进行正规报关后进入内地。

　　“菜鸟”海外飞翔

　　在商品国际化的同时，“双11”物流也做好了出海准备，“菜鸟”将完成在国际舞台上的首秀。“在物流方面，菜鸟首次跨出国门，包括在海外建仓、与海外快递公司合作，以及在各地保税区出力，”阿里方面称。

　　据天猫方面介绍，“菜鸟”作为支持全球化战略，已完成了在200多个国家和地区的物流资源布局，可实现全球包裹通达。这意味着，国内消费者可以通过天猫国际平台“买世界”的同时，外国消费者也可以参与“双11”抢购。

　　在菜鸟全球物流合作伙伴名单中，既有中邮国际、顺丰、中通等，也包括俄速通、燕文物流、新加坡邮政、申通国际、ITELLA、乐趣购、酷悠悠、大韩通运等国际面孔。“菜鸟”负责人表示，与这些物流服务商的合作，可以保障“双11”对200多个国家和地区的出口。同时，阿里与中国、新加坡、巴西、澳洲等国际邮政巨头的战略合作，也让“菜鸟”实现了与国际物流官方渠道的对接。

　　在加速全球覆盖的同时，“菜鸟”的触角也在强化另一极：最后一公里。北京商报记者了解到，与中国香港邮政、中国香港7-11、Circle K、中国台湾全家、中国台湾7-11、新加坡邮政等合作，让“菜鸟”在东南亚地区拥有了4000余个自提点，它们都将作为末端配送资源投入到今年的“双11”中。中国香港、中国台湾和新加坡等地的消费者也可以享受与内地消费者类似的自提服务。

　　还不完整的全球化

　　经过五年的消费引导，存量用户的固有需求已经接近极限值，天猫必须引入新用户和需求增量，实现销售额的增长。尽管业绩增量不能简单与股价高低挂钩，但这却是影响投资者的一个重要因素。在天猫方面看来，消费全球化趋势越发凸显，“不管是进口还是出口，消费国际化都将决定日后的全球商业变量”。

　　目前，跨境电商尤其是海淘电商规模，随着上海自贸区政策的不断清晰呈现爆发式增长，曾经的天猫无线产品经理谢文斌也放弃阿里期权，创办海淘电商“蜜淘”，加入到跨境电商大军中。与他同时瞄准跨境电商红利的还有京东、1号店、聚美优品等“大玩家”。业内人士认为，中国消费升级带来的是对进口商品的需求暴增，在经济发展趋于平稳的当下无疑是一座金矿。

　　有阿里内部人士认为，天猫“双11”国际化背后是阿里的全球野心。“双11”作为一个爆发性结点，会对阿里未来的国际化道路有指导意义。北京商报记者跟随阿里赴美时就曾多次听到，很多人询问“双11”全球化。

　　阿里上市后，董事局主席马云曾直言，阿里会效仿美国公司，“拿你们的钱、雇你们的人、买你们的公司”，或许对于阿里而言，现在到了与国际巨头角力的时候了。（记者 崇晓萌）