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标致雪铁龙的 “中国情结”

  • 发布时间:2014-10-09 05:20:25  来源:经济日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  在巴黎国际车展上,标致雪铁龙集团(PSA)可谓如鱼得水,巨大的展厅,数十辆展车显示出强大的产品阵容。虽然巴黎车展远离中国,但人们仍然感觉到PSA浓浓的“中国情结”。

  10月2日是巴黎车展的媒体日,标致雪铁龙集团经管会总裁唐唯实接受了中国记者的采访。他说:“现在中国市场是标致雪铁龙集团全球最大的市场。去年以来,PSA集团和东风集团合作良好,中国市场的销量逐步增加,按这个趋势发展下去,PSA将在2014年实现销售70万辆的目标。集团未来将更加重视和理解中国消费者的需求,让产品更适应中国消费者的需要。”

  PSA早在上世纪八十年代就已经进入中国市场,当时PSA的富康车由于外表时尚,深受年轻消费者的欢迎。然而在后续的竞争中,PSA在中国市场上落在了后面。法系车留给中国消费者的印象仅仅是设计上的时尚和浪漫。这是法国人最不甘心的。

  其实,法国汽车在时尚个性的外表下,也有技术上的独到之处,如他们早在上世纪四十年代就掌握了纯电动车技术,并推出了产品;其对涡轮增压、混合动力、柴油动力技术的研发能力也名列世界前茅。唐唯实说:“中国消费者可能很少知道,在欧洲市场上,标致和雪铁龙都是二氧化碳排放量最低的品牌。我们正加强与合作伙伴比如东风的合作,以更好地跟中国客户沟通。”

  今天,中国市场已经是PSA最看重的市场,并依靠中国市场向东南亚新兴市场扩张。唐唯实说:“此前集团过多地依赖欧洲市场,一旦欧洲市场有危机,我们就十分困难。中国市场可以减少集团对欧洲市场的依赖,促进集团的复兴。”

  PSA的“中国情结”将化为坚实的步伐:他们不仅在巴黎著名的香榭丽舍大道推出了将在中国上市的雪铁龙C3-XR,还要将标致最华丽的展示大厅搬到北京的繁华市区。 文/李铁铮

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