非中规车将获合法身份
- 发布时间：2014-10-09 01:29:35 来源：中华工商时报 责任编辑：罗伯特
继上海自贸区提出试行汽车“平行进口”方案后，北京决定快速跟上。北京亚运村汽车交易市场日前宣布，将与中国人民保险公司签订“推进平行进口车三包服务战略合作框架协议”，并在此基础上建立“亚市特色进口车销售专区”。近年来一直处于灰色地点的非中规车，可能很快获得合法身份。
由于很多国内市场的进口汽车品牌均不对非中规车提供保修服务，因此一直以来非中规车发展的主要瓶颈就在于售后服务环节。而北京亚市引进中国人保的主要目的就在于解决售后问题，计划提供与中规车相似的“三包”服务保障。
今年7月以来，国家发改委相继对多家车企开出巨额反垄断罚单；在罚单威慑下，很多汽车进口品牌都下调了售后零配件价格，但只有极少数品牌下调新车指导价。
支持平行进口车，目的也是为了打击中规车价格虚高的现象，不少人认为目前豪华车的降价力度仍然不够。与国外市场相比，国内豪华车型价格仍然过高。以一汽丰田兰德酷路泽为例，目前国内国产兰德酷路泽4.0L VX车型的售价为79.9万元。而在非中规车经销商处，这款车价格为不到53万元，且享受中国人寿保险提供的三年6万公里保修服务。再例如销量一直不错的保时捷卡宴S3.0混合动力版，其官方售价为143.8万元，而配置相近的美规车型售价只要90万元左右。
据不完全统计，仅2013年就有约9万辆原装汽车未获跨国汽车厂商及在华总经销商授权而通过天津、大连等港口进入市场。可以预见，“平行进口”获批后，非中规车销量还将继续大幅增长；未来中规车与非中规车在进口车市场上的竞争将愈发激烈。
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