一边是重庆前所未有的商业“巨无霸”，一边又地处相对尴尬的杨家坪商圈。在万象城开业之前，很多圈内人士都带着疑问：在电商冲击下，有着大量百货形态的万象城能走多远？如何才能吸引到更多主城的消费人群？万象城能否重塑杨家坪商圈形象？……在一片疑问之中，上周五，被称为全国最大的重庆华润万象城正式开业，开业当天，据称营业收入超过1500万元。

　　问道一：

　　万象城能否改变商业格局？

　　9月21日，为避开开业高峰期的市民谭先生，专门选择在开业后的第3天，开车带上家人来到万象城。从负二楼车库到负一楼，再依次转上5楼，花了2个多小时的时间。找到一处可以坐的休息位上，谭先生发出感叹：“太大了！转得累。”

　　事实上，只要到了万象城的市民，大都有与谭先生同样的感概。重庆华润万象城作为全国最大的万象城，无论是体量还是品牌数量，都刷新了重庆购物中心的新高。据了解，重庆万象城开业的第一期其商业面积就达35万平方米（相当于2.5个北城天街的体量），独立品牌店铺达300余个。

　　如此大规模的购物中心，让重庆人对商业“巨无霸”感到震撼的同时，也提出新的担忧：加上万象城二期商业，整个万象城集中型商业体量将接近50万平方米，如此庞大的商业体量，究竟需要多少人才能养活？

　　“因为体量足够大，就可以在里面做各种形态的商业，如体验式的餐饮、真冰场、电影院……”华润商业营销总监黄兴宇接受采访时说，万象城从最初就定位为中高端的城市级购物中心。如今一期已开业，从开业前几天的情况看，已远超出预期。随着30余国际大牌的陆续开业，相信以后更多人愿意回到杨家坪消费。

　　问道二：

　　如何吸引到更多北区消费力？

　　城市向北的口号，这些年来也逐渐影响到相当一部分财富阶层消费北移。重庆商业地产资深观察人士、佳宇国际投资公司副总裁陈正斌说，作为地处杨家坪商圈的万象城，仅靠西区和南区的消费力肯定远远不够，万象城要想走得更长远，必须思考如何吸引到更多重庆主城北区或者说全重庆的消费力。

　　万象城得到九龙坡区政府的大力支持。以交通为例，为吸引到更多江北区域消费力，九龙坡区政府将嘉华隧道南部延伸段，从鹅公岩立桥下，可直接通往万象城。从江北到万象城只需要10分钟左右的车程。

　　从万象城的车流动向设计看，万象城也保持与其他区域交通的高度互动：能快速进来，也能方便出去，3300余个停车位，为更多有车一族解决了停车难的“心病”。

　　其次，针对财富阶层，万象城汇集三大奢侈品集团的众多品牌以及多个独立奢侈品牌，拥有30余个顶级国际品牌。

　　问道三：

　　万象城能否承受电商冲击？

　　最近两三年来，传统购物中心受电商冲击越来越大，在很多购物中心都在忙着转型的同时，重庆万象城才迎来其首次开业。对此，拥有庞大商业体量，且其零售百货类商业占据约三分之二的重庆万象城，是否能承受住电商冲击？

　　对此，华润商业营销总监黄兴宇表示，电商对传统百货类等零售冲击确实很大。但受电商冲击最大的是中低端标准化产品，万象城的产品定位以中高端为主；其次，重庆万象城在设计之初就考虑到电商可能带来的影响，对体验性更强商家引入更多。如真冰、运动、娱乐、餐饮等各式商业形态，这些商业形态的介入，将能抵抗电商冲击。黄兴宇还透露，从引入的实体店来看，各个实体店对电商都有自我保护意识。只有要下架的产品，才会在电商平台上去销售。目前万象城正尝试开发与部分实体店商家联手做线上购物体验，如网上支付，实体店提货等。

　　对此，佳宇国际商业投资公司副总裁陈正斌表示，从目前重庆主城区购物中心发展的格局来看，万象城能走多远，就看其对除杨家坪之外的其他区域消费的磁场引力是否足够强大。

　　陈正斌则认为，开业之初的火热为万象城开了一个好头，就看各大国际一线品牌是否能及时开张，未来的经营是否能得到持续。