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大金龙连续四次出征汉诺威车展

  • 发布时间:2014-09-26 03:29:29  来源:厦门日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  大金龙连续四次出征汉诺威车展。

  大金龙新闻发布会受国际媒体关注。

  大金龙C12再树入欧产品新起点。

  海外用户关注大金龙新品。

  2014年9月25日~10月2日,第65届汉诺威商用车博览会(IAA 2014)在德国拉开帷幕。作为全球最大的商用车展示平台,汉诺威车展吸引了众多国际知名商用车企业前来参展,并借机对外发布其最新产品和技术。今年,大金龙以中国惟一一家连续四次参展的客车企业,携三款针对欧洲市场开发的展车出征汉诺威,让国际舞台见证中国制造实力。

  第一笔

  大金龙拿下中国

  客车首笔欧洲订单

  第一家

  大金龙在中国客车企业中率先获得欧盟市场“通行证”

  第四次

  大金龙第四次亮相全球最大商用车展

  本报记者 刘艳通讯员 赵锋

  中国作为世界第一汽车生产大国,却难以在世界汽车工业中成为强国。时至今日,国内汽车年产量和出口量这两个数字之间的巨大落差足以诠释。客车制造为汽车行业一个特定分支,中国客车总产销量总被汽车工业遗忘和忽略。不过,当我们在国外看到一辆辆中国客车的时候,不得不惊叹,正是这不起眼的客车正在成为中国汽车走向世界的领头羊,而大金龙正是缔造中国客车自强梦的重要一员。

  2003年,中国大多数客车企业还未对海外市场提出营销战略概念,大金龙已经在海外市场拿下第一笔欧洲订单。2003年8月,82辆大金龙11米大型公交车借道上海港出口马耳他,成为中国客车首次出口欧洲的里程碑事件。彼时,大金龙海外销售部门刚刚成立不久,出口业务还主要集中在东南亚地区,马耳他的订单让大金龙海外事业的触角一下子伸到欧洲。挺进海外高端市场,成为世界一流客车制造商,大金龙勇敢迈出入欧追寻自强梦的第一步。

  2005年,大金龙在中国客车企业中率先通过英国VCA认证,获得欧盟市场“通行证”,同年6月,首辆大金龙大巴车正式出口英国。 2010年,大金龙针对当地需求开辟中型旅游客车的细分市场,用8米与9米两款中巴车型成功打入英国市场。

  作为第一家跨越欧盟认证“高门槛”的中国客车企业,踏入欧盟市场,意味着其已具备为国际一流客车运营商提供系统解决方案的能力。

  目前大金龙获得欧盟认证的产品已近20款,产品涵盖旅游客运、城市公交、城际客运等,服务于10多个欧盟国家,成功地形成与欧洲大型客运公司合作的商业模式。

  2013年,即使在欧洲经济处于低谷时期,大金龙在欧盟市场的销售业绩依然保持增长态势。同年大金龙海外市场范围扩大到102个国家和地区,连续3年销售额超过20亿元,市场销售稳定保持持续增长,大金龙的海外之路得到进一步拓展。

  如今,在欧洲大陆可以随处看到金龙客车的身影:在马耳他,有70%的公交客车由大金龙提供;在意大利,大金龙每年出口批量旅游客车,市场份额排名领先;在英国,伦敦奥运会上100多辆金龙客车投身赛会交通服务,其中10辆“欧洲之星”还成为奥运会全球合作伙伴“三星公司”的特许服务车辆。

  可以说,大金龙以自身的发展证明了:“中国制造”有实力可以与世界知名品牌在欧洲舞台上同台竞技。回顾大金龙的欧洲十二年寻梦里程,对于加快中国民族汽车工业的全球发展壮大,极具典范学习意义。

  2008年至今,大金龙已经连续参加了四届汉诺威车展,是中国客车在欧洲车展最高曝光率保持者,在国际高端汽车品牌之中,更备受关注,狠抓众多国内外媒体的眼球。

  大金龙海外营销总监谢卫国介绍,“连续四届参展,不仅体现大金龙对海外品牌塑造的坚守,诠释我们对欧洲市场继续深耕的执着,更彰显了我们快速捕捉市场信息、产品随需而变的决心。”也正因为这份执着和决心,在历届IAA展会上,大金龙推出的新品贴合市场需求,产品性能品质过硬,无一例外给欧洲客户带来极大惊喜。在本届展会上,全新升级版的金龙客车,将再一次代表中国站在世界顶级车展上,引领欧洲绿色风尚。

  谢卫国表示,历经十二年的努力发展,大金龙在欧洲市场的产品线逐步完善,车型用途涵盖公交、旅游、团队等领域,可满足欧洲客户的多样化需求。本次参展汉诺威发布的新品,也考虑欧洲市场提出欧六排放升级的需求而量身打造,基于大金龙在欧洲十二年发展经验,有理由相信2014年将成为大金龙继续深耕欧洲市场,再树入欧的新起点。

  链接

  大金龙三款展车

  出征汉诺威

  ●大金龙C9

  大金龙此次根据欧洲市场需求的变化,对畅销产品C9捷冠系列全面升级,在仪表台设计上作了较大提升:可以将冰箱收纳进仪表台内;仪表区的布置更加合理,按键的布置都在触手可及的范围内。最重要的是,它采用欧六发动机,大幅降低尾气污染物排放,做到真正低碳环保。

  ●大金龙C12

  欧洲版C12除原有车辆技术优势外,增加了一系列人性化设计。如降低车身高度,方便乘客上下车,同时降低车辆重心,增强行驶稳定性,防止车辆侧翻;针对欧洲的人均身高,全新开发仪表面板,将原国内通用眼点值调整升高。另外,C12也拥有强大的欧六“绿色心脏”。

  ●大金龙E12

  作为本届参展亮点之作,大金龙新能源产品——E12是面向城市公交车市场全新研发的一款插电式混合动力公交车。车辆采用带6档AMT变速箱的并联系统,并采用成熟稳定的锰酸锂电池,一次充电纯电动行驶里程大于30公里,能在30分钟内充满电,也可以采用纯电模式降低排放。

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