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金融租赁拓展境外融资输血实业

  • 发布时间:2014-09-19 00:34:29  来源:经济参考报  作者:蔡颖 赵婧 林远   责任编辑:罗伯特

  在经济转型调结构的背景下,无论从贷款资金量还是借款周期来看,资金密集型的高端制造业融资需求都无法得到充分满足,而金融租赁公司正找准时机跑马圈地。

  9月18日,《经济参考报》记者从“第三届中国航空金融发展(东疆)国际论坛”上获悉,多家银行系金融租赁公司正在筹备设立专业项目子公司的方案,并会向银监会申报,计划通过在海外设立分支机构的方法,扩宽国内企业境外融资的渠道。

  业内人士认为,金融租赁子公司开展的业务大都以单船、单机和大型设备的租赁业务为主,其中涉及进出口环节的租赁业务,金融租赁公司需要获得一定的外债指标进行境外融资。

  “对航空业来说,由于购置飞机的价格通过美元计价、支付,因此,对于企业而言,负债为美元,但其经营收入又是人民币,这就涉及外汇敞口的问题,今年人民币升值给一些国内企业在结汇方面造成了一定损失。未来,金融租赁公司也可以承担一部分汇率风险,在这方面为企业设计一些融资租赁产品。”工银租赁副总裁陶梅说。

  厦门航空计划财务部总经理曾毅玮对《经济参考报》记者表示,“通常我们需要给金融租赁公司30%的预付款,筹集这笔资金时我们需要找银行做外汇借款,一方面受银行外债额度的限制,不一定能借到外汇;另一方面我们也要承担高额的担保费。金融租赁公司的融资产品创新给我们提供了便利,虽然在融资价格上金融租赁公司并不具备优势,但其融资模式能够优化企业的资产负债结构。”(下转第二版)

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