A 本月已有两家汽车共享平台进驻南京
- 发布时间：2014-09-18 06:33:17 来源：南京日报 责任编辑：罗伯特
今年9月，家住玄武区的李先生摇身一变，从“车主”变成了“车东”。
“自从今年新买了一台奥迪之后，原先的雅阁就放着没怎么用，我在网上看到宝驾租车网站，觉得闲着也是闲着，不如尝试一下新鲜事物。”李先生说，没想到刚把车放到网上，就有一位深圳来出差的女士租用了。“租了4天，回来后车况也还良好，双方都很满意。”
宝驾租车就是国内众多私家车共享平台之一，同时进驻南京的还有另外一家PP租车。运营模式和宝驾差不多，只需车主把资料上传，经过审核认证，附近租客就可以通过APP搜索到他的车。以“本田飞度”为例，日租130元，时租17元，提交订单后需支付租车押金、违章押金，租客可以选择满油归还或按里程支付油费。
PP租车联合创始人王嘉明毕业于东南大学，在新加坡留学后回国创业。他说，这一理念在国外已经较为普遍，而在国内市场，P2P汽车共享概念还相对较新。
宝驾租车CEO李如彬透露，目前国内P2P租车公司的盈利模式也都差不多，在每笔成交的交易额中提取10%—30%的佣金作为收益，在推广期还返还20%补贴车主。李如彬给记者算了笔账，以一辆20万元的私家车为例，一年维护保养加上保险等费用约7000元。如果放在宝驾平台出租，以280元/天为例，一年出租25天就能摊平这笔费用。
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