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“雷神”打破传统 员工争做“创客”

  • 发布时间:2014-09-12 15:32:34  来源:新民晚报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  “站在巨人的肩膀上”,更容易成事。可是,如果这个“巨人”是一家传统的大企业呢?一年间,作为中国企业国际化的代表和全球最大的白电企业,海尔一改传统管理组织模式,颠覆自我提出“人人是创客,让员工创客化”的理念。到6月底,在海尔平台上经“海选”淘汰后已上岗了169个小微团队,他们有的与海尔的主营业务毫无关系,有的是把海尔的传统强项做了另类延伸,有的是海尔生态链里的“相关链接”。

  在新的“微创”理念下,员工可以通过互联网异想天开“在册在线自主创业”,甚至还能引进外部天使投资自己当CEO……互联网时代的海尔,如何变革?且看3组海尔小微“创客”的故事。

  “雷神”用足交互性

  白电和游戏电脑,看似“八竿子打不到一起”。然而去年底才搭伙起来的“雷神”团队,却把自主研发的游戏笔记本卖到了第四代,在百度贴吧、微博、微信、QQ等社交平台上吸了80万“粉”。“雷神”是怎么诞生的?

  海尔员工李宁,是一名游戏达人,痛感打网游时机器不给力,于是拉上了对上游环境很熟悉的“85后”李艳兵和善于跟同龄人零距离沟通的“90后”李欣,搭伙组建了海尔内部全新的小微“创客”品牌——“雷神”。

  他们通过在电商网站中搜集到的3万余条差评,总结出散热慢、易死机、蓝屏等游戏本用户最恨的13条问题,再根据这些痛点有针对性地“智造”笔记本。从诞生之初,“雷神”就用足了互联网交互性,比如:通过随产品赠送的VIP号码,在第一批500名用户中建立交流平台;在百度贴吧上由粉丝自己来运作管理“雷神”;在微博、微信、QQ群里让“老粉丝”解答技术问题。

  “雷神”的成长中出现过不少问题,互联网思维屡屡化解尴尬。李艳兵还记得,第一批雷神游戏本出厂时落后于计划时间,原设计的A面立体Logo来不及贴,只好改用雷神标志的徽章,没想到歪打正着,很多用户要么把徽章贴上了车要么做收藏,不用Logo用徽章反而成了“雷神”的个性标签。今年1月,第二批雷神笔记本发售正赶上“春运”,有一名买家为了等收货不得不一再改签最终只剩站票,“雷神”团队知道后立马为他买了回家的机票,让他和他的“雷神”一起回家过年,没想到这件事在粉丝圈里形成了口碑传播。现在“雷神”最新已经出到第4代,售价九千元,本月订单已过万台,这就是互联网营销的力量。

  “智胜”解决冰箱“空间”问题

  海尔正在变身为一家平台公司,为海量的“创客”提供适合的资金、资源、机制、文化等各种支持,把员工从打工者变成创业者。除了像“雷神”这样的产品,海尔还有什么跳出常规的设计吗?

  “买了个大冷冻冰箱,本来想过年前囤个猪头,但是抽屉太小放不下,切开放,老妈又觉得不好,鸭梨山大啊!”这是一个四川网友在美食论坛上的吐槽;“不管冰箱冷冻室有多大,总会被蒸发器隔板隔断,羊腿啥的根本放不进啊!”这是一个内蒙古网友在朋友圈里的抱怨……王健领军的“智胜”小微团队,大概是海尔169个小微团队里和海尔主营业务最近的项目。“我们在12类交互平台上花功夫,和30万用户进行了交流,发现用户抱怨最大的,集中在冷冻空间利用率低、放不了大东西。”

  所谓“匀冷”,就是均匀制冷,“智胜”设计出的“匀冷”冰箱把蒸发器全隐藏,去掉了原先横隔挡板,让用户可根据需求变化冰箱内部格局。要是消费者买了大鱼大肉回家来,就可将冷冻室的隔板、抽屉取出,让冷冻室变身成一个大冷库。

  此外,根据育儿论坛和妈妈朋友圈里的交互,能量身高的长颈鹿面板冰箱本月也将开始预售。

  数据显示,海尔“智胜”的“匀冷”冰箱,2014年累计销量已经超过100万台;在2500-3000元价格段,占了超过六成的市场份额。

  “海尔镖局”践行“轻资产”模式

  “镖镖必达”——说得不是“龙门镖局”,而是能进到乡里山间的“海尔镖局”。相比传统的物流必须依赖于成规模的车队,“海尔镖局”正在践行“轻资产”模式,而这样的模式也流行于罗宾逊等国际著名物流巨头中。“我们没有自己的车,自持有的仓库也很少,货源也多来自外部,团队付出的是管理方案,并让所有来自外部参与物流的人员在其中获得盈利。”海尔小微平台上“日日顺”物流的负责人李洋说。

  去年底,海尔与阿里达成三年的战略合作:通过天猫平台,海尔不光接受自己的单,还承接了其它品牌的单。第一年接单数量为500万单,第二年为1000万单,第三年将达到2000万单的规模,这对海尔物流平台的B2C能力提出了考验。目前,海尔物流平台在全国2800个区县,可以做到24小时或48小时按约送达,其中“趟子手”功不可没。

  “趟子手”,也就是直达用户的货车司机,他们最头痛的就是发票等单据的出具和结算。为了让“趟子手”安心,李洋从安徽省找到了的优惠政策,以合肥日日顺物流有限公司为实体,拓展了为车主统一出具发票的管理体系。这样“趟子手”们不再需要个人提供发票,发票税点也因政策优惠降低至3%,他们每天平均接十几单,每辆加盟车每月能拿到数万元收入。“我们还在酝酿一项新买卖!”李洋说,接下来“海尔镖局”将尝试融资租赁模式,即海尔做担保拿到高性价比的货车,货车司机来平台分期付款买车开车,通过海尔集团内部的快捷支付平台快捷通,物流收入可以日结。本报记者 胡晓晶

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