家住杭州留下的吴伟，单位在西湖科技园区，绕城高速西线是他的必经之路。每天上班前他都会打开手机上的一个“易出行”APP，实时查看上班路上的交通拥堵状况。

　　“今年6月一天清早，刚准备出门走绕城，‘易出行’告诉我，绕城高速发生重大车祸。不但绕城，文一西路、文二西路、古墩路都堵得很严重。我赶紧掉头走东西大道、良渚那边，虽然9点钟才赶到单位，迟到了半小时，但同住留下的同事，到中午12点左右才到单位。”吴伟说。

　　智慧交通，给出行带来的方便是实实在在的。那如果一个系统化的智慧城市呢？这正是智慧城市运营商银江股份的事业。

　　埋个地磁感应器，车位空不空随时查

　　智慧交通，聪明不止一点点

　　“易出行”是去年银江股份推出的交通信息服务APP。哪条路上堵不堵，有什么特殊情况，它能实时了解；知道主人上下班线路，它还能计算出行时间。

　　“‘易出行’一亮相，就有很多人安装，在杭州用户已超过十万，客户粘性很高。”银江股份董事会秘书金振江告诉钱江晚报记者。如果以后各地交通信息联网，把城市道路、轨道交通、高速公路的信息联结起来，可为市民百姓提供大交通信息服务。

　　“易出行”仅仅是杭州智慧交通的很小一部分。一辆装有信号发射器的快速公交驶近十字路口，离路口几十米远的接收器就发信息给控制台，自动申请调整红绿灯时间，如30秒红灯时间缩短至20秒，提高快速公交通行速度；高架上拥堵严重时，控制台可及时关闭望江路、庆春路等入口……现在，杭州的智能交通已升到第九期，银江股份功不可没。

　　金振江拿出一个矿泉水瓶大小、八九厘米高的圆柱状金属体。“这是我们新开发的地磁感应器。过去杭州路口闯红灯、超速、违法实线变道抓拍，是通过地下埋地磁线圈的办法，车辆出现交通违法行为压过地磁线圈，线圈感应后就会迅速抓拍。但地磁线圈埋的线路较长，一小段损坏，就要剖开路面，更换整条线，维护成本高。”这种小巧的地磁感应器目前已埋在体育场路、解放路、庆春路等路段车道下，一样实时抓拍，准确率高，维护成本大大降低。

　　“我们还研发了一套城市停车运营系统，停车场每个车位下面安装地磁感应器，场内有多少空位，手机一搜就清楚了；它能自动计算停车时间，计费时还能很‘聪明’地掐去驶离车位后的排队时间。”金振江说，目前这套系统已在深圳应用。“许多城市拥堵不堪，开车停车都是难题。智慧交通发展空间巨大。”

　　老人戴上腕带，遇险自动报警

　　智慧城市照顾好居民生活

　　在重庆，银江股份正推广的智慧医疗系统，通过采集大量的数据，为每个居民建立健康档案，提供健康管理。某医院的某位专家还有多少病人在排队？挂号后轮到看病要多长时间？通过这一系统就能心中有数，免去了到医院挂不到专家号、排队看病的麻烦。居民还可以通过系统与医生互动，咨询病情。

　　智慧医疗是银江股份智慧系中的重要业务，除了在杭州各大医院应用，现在又有面向普通居民和病人的智慧医疗产品。银江股份成立了“健康宝互联网技术有限公司”，移动客户端已开发完毕，部分可穿戴设备正处于研发阶段，“不久的将来，升级版的智慧医疗系统，不但可以实现智慧结算，还会提醒病人什么时候该吃药，化验单等查询也可以通过手机完成。”金振江说，老人们戴上手表一样的腕带，其所处的位置和区域变化就进入监控之中。如果老人离开特定区域，系统会自动报警；或者老人意外摔倒，设备也会紧急呼叫。

　　目前，银江股份已形成一系列的智慧应用体系，涉及城市里人们生活的方方面面。如公司正在主推的智慧城市，包含了智慧交通、智慧医疗、智慧城管、智慧教育、智慧旅游等，通过顶层设计，使各个子系统的数据互联互通。“通过云计算数据，一个城市只要建一个信息枢纽中心，各种信息资源可共享，为城市管理不断挖掘数据金矿。”银江股份董事长吴越说。而智慧城市的市场容量则是不可估量的。

　　近几年，银江股份的净利增幅基本上保持在30%以上，今年上半年则达40%。“按现在的经营思路，至少未来三五年，我们的成长性是有保证的。”吴越信心满满地表示。