——业界担心：到底能走多远？

　　9月4日，成都首个慈善商店——19慈善商店在仁恒置地广场四楼开始营业。该慈善商店由成都超跑俱乐部19号公路俱乐部发起，旨在通过出售相关爱心物品，将销售收入全部用于帮助贫困山区。开业几天来，19慈善商店引起了众多人士的关注，其货品也基本被一抢而空。但同时，这家新型慈善商店，也引起一些专业人士的质疑：作为慈善商店，谁来监管？货源怎么保证？经营收益何去何从？慈善商店到底能走多远？

　　□本报记者 邹晶

　　慈善商店 谁来监管

　　19慈善商店的正式开业，标志着这种流行于西方国家的社会援助形式正式现身成都。这样的慈善商店，在欧洲其实已经很普遍，已经流行了一个多世纪且仍在发展壮大，这也是西方国家特别是英国慈善事业的主要运营模式和筹款方式。在中国，现有帮助解决残疾人就业困难的慈善超市，但新型慈善商店还比较罕见。因此，19慈善商店还有很长的路要走。

　　据了解，19慈善商店目前没有跟任何慈善机构合作，经营所有者表示，商店所有账务及盈利收入都将向社会全部公开，在剔除经营成本后都将悉数用于公益事业，并通过 19号公路俱乐部官方网站（http://www.h19club.com/） 向外界公开商店的收入、支出情况，还将展示慈善公益活动的内容。此外，店内所售商品来源、定价方式、购买凭证等都会公开。截至发稿时，记者并没有在其官方网站看到他们的收支信息。对此，19慈善商店发起人之一向以伟表示，他们将在开业一个月以后公布这些信息，之后也将每月更新公布一次。

　　向以伟坦言，他们不愿意和慈善机构合作，也希望保持这个慈善商店的公开公正性。他表示，“目前没有找到相关的政府职能部门参与监管工作。”目前，除了自我监督以外，他们也希望向社会征集一家企业、一家媒体和一名自然人作为他们的监管方，每年更换一次，参与监督他们的工作。仁恒置地广场作为场地提供者，成为首个参与监管的企业。

　　至于善款去向，他们都希望能直接用于帮助贫困山区，因此暂不通过中介机构。“我们前期会进行实地考察，了解当地的具体情况，比如是需要建立学校，还是帮忙修建道路，还是用于贫困孩子的助学等，这些都需要去实地考察，但几乎不会直接捐助现金。每次前往山区的爱心活动，也都会邀请社会爱心人士共同参与。”

　　慈善经营 难题不断

　　19慈善商店推出的理念，得到了社会各界的关注和支持。作为场地提供方，成都仁恒置地广场本来准备免费提供铺面，但由于仁恒置地广场所隶属的新加坡仁恒置地集团为上市公司，签订合同有很多的约束，包括不能为零元合同，最终象征性收取了1200元的场租费用。

　　“非常感谢仁恒置地广场的支持，虽然最终收取了一定的场租，但我们已经很满足了。”向以伟在采访时也透露出些许无奈，他表示很多事情都在摸索中，不知道最后的发展会是如何。令人欣慰的是，参与慈善的人非常多。“销售出人意料的好，有时候补货都来不及，饰品和箱包基本都卖空了。”19慈善商店店长李鸿婧说，“客人基本都是朋友带朋友来的，卖得好的也不是特别贵重的东西，几百元的小件物品特别受欢迎。”

　　据了解，目前19慈善商店的货品，大多来自19号公路俱乐部的会员，并没有大力度向社会征集。“一是没有完备的计划，不知道开业效果会那么好；二是没有大面积的仓库用来存放物品。”向以伟告诉记者。更大的问题来自于货品鉴定，除了普通商品以外，还有部分奢侈品和珠宝，都缺乏专业人士的鉴定。记者在商店内发现，许多大牌的产品都来自于19号公路俱乐部会员的捐赠。对于货品真伪和质量，19慈善商店股东张正力表示，目前只能用会员的信誉度来衡量货品，暂时没有专业人士参与鉴定。“一是可以节约成本，二是商店运营模式尚在摸索阶段。”

　　商店的运营成本除去员工工资和场租，还有一个重要方向就是税收。“我们尝试联系了很多部门，都无法解决税收问题。在慈善商店这一慈善经营模式上，国内依旧是一个空白。因此在经营中必须要按照正规商贸公司那样去缴纳税收和支付一些必要的经营成本，如店员薪资、少量的房租、水电、前期购置的一些物料等，除开成本之后的所有盈利，我们将悉数用于公益事业。”向以伟和他的伙伴们面临的课题还在不断出现。

　　“正在摸索！”是向以伟他们目前最常说的一句话。