把中国制造中心 变成设计中心
- 发布时间：2014-09-08 04:29:41 来源：厦门日报 责任编辑：罗伯特
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在厦门的行程，徐波安排得极为紧凑。他的行程很形象地表现出跨境电商这个行业的特色——一秒钟恨不得掰成两半用。作为国内领先的第三方B2B电子商务平台运营商和著名电子商务平台的负责人，徐波讲起跨境贸易中的“内幕”与未来发展之路，讲得头头是道。
10%，这个数字是世界加工厂中国的制造业在跨境贸易中所能获得的毛利率，低得可怜。实际上，“50%-70%的利润被中间商赚取。”徐波说，虽然看似不公平，但在传统的跨境贸易中，由于下游客户信息不透明，渠道库存始终不平衡等原因，中间商需要为厂商解决终端客户维护、市场分析、跨国物流服务、终端配送服务、甚至库存、退换货、海关通关等等一系列的复杂问题，它的价值决定了利润。
虽然利润低，但由于物美价廉，中国制造依然牢牢占据海外市场十几年。“10年前，我到美国、日本的超市，里面都是中国产品，我喜欢找找不是中国制造的产品。最近几年，去国外超市，我就发现情况发生了变化。”徐波说，随着产业发生转移，中国制造已经不再占据外国超市的地盘，相反，越来越多其他发展中国家替代中国生产那些低端的产品。这样的变化，将让中国的制造业出现产能过剩、制造空心化、产业链断裂、资本泡沫等一系列问题，甚至会让中国近30多年形成的工业体系、正在上升的质量体系、正在形成的创新和设计体系停滞。
在冲击下，中国中小企业如何更便捷更低成本地通过跨境贸易服务新模式进入国外市场，以继续保持和占领市场？这值得摸索。徐波认为，由于发展时间短以及时代变化，中国无法模仿此前其他国家企业借助FDI（外商直接投资），在目标国设厂从而进入外国市场的做法。而想要直接进入国外市场，不仅需要人才，也需要对当地文化和市场的认识和分析，而这正是普通中小企业所缺乏的。
这时候应该有一个这样的平台或者企业，来帮助国内中小企业进入国外市场，解决这样的问题。这是徐波认为的跨境贸易服务的战略意义。“但这样的平台在中国十分缺失。”徐波说，甚至有了这样的企业和平台，跨境贸易模式也仍不清晰，大家还在不断地摸索当中。不过，他对所处的新兴行业充满信心:三年后，新的跨境贸易模式将变得非常清晰，有了这样的平台，企业就能形成规模效应，无论通过电商还是线下的模式进入外国市场，都将有利于出口，“中国制造中心才能变成中国质量中心，进而变成中国设计中心。”
(文/本报记者 卓悦佳图/本报记者 陈立新)
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