8月20日，最高气温接近30℃。

　　站在瓮安县平定营镇高速互通建设现场制高点，笔者极目远眺，四周扬尘四起，建设场景一派火热。

　　顶着烈日，瓮马高速T1合同段工程人员刘攀高兴地驾车驶上一段已修好的路面，带我们体验了一回“高速”的感觉。

　　“瓮马高速已经进入水稳层的铺设及绿化工程，原计划2015年春节通车，我们今年底就要建成。”

　　时间提前一年，瓮马高速推进速度为何这么快?

　　“这里施工‘软’环境非常好，几乎是一路‘绿灯’。征地拆迁提前交地，遇着矛盾纠纷，第一时间就有人来协调解决。”刘攀朴实的话语道出了其中的缘由。

　　瓮安是典型的资源型经济结构县。一直以来，受交通瓶颈制约，没办法让资源优势发挥出更大效益。

　　我省实施“高速公路建设三年会战”，瓮安交通迎来发展机遇。2013年，贵阳至瓮安、马场坪至瓮安、道真至瓮安、江口至瓮安四条高速公路陆续开工建设。

　　同期开建四条高速公路，征地拆迁工作量可想而知。房前屋后、田边地脚，关联着老百姓的切身利益，处置稍有不当，就会引发矛盾纠纷甚至群体性事件。

　　一边是干部群众对高速公路的热切期盼，一边是征地拆迁关系老百姓直接利益。

　　要把好事办得更好、办得更快!瓮安县高速公路建设指挥部广大工作人员把群众利益放在首位，不断创新方法，耐心细致，忘我工作，实现了高速公路建设项目“零阻碍”施工，创造出阳光征地拆迁的“瓮安模式”

　　从2013年4月20瓮安至马场坪高速征地拆迁开始，到12月底四条高速公路征地拆迁工作全部完成。不到八个月时间，征地面积12703.47亩，兑付补偿资金28991.98万元；房屋拆迁987户，签订协议981户，已全部兑付补偿资金。

　　把好事办快。

　　为了给施工单位营造“零阻碍”建设环境，高速公路指挥部对施工方作出这样的承诺:小事件1小时解决，大事件3小时解决，一时处理不了的问题，交由相关部门限时解决。

　　把好事办好。

　　高速公路指挥部办公室在征地拆迁工作中不断总结出化解矛盾的“法宝”。

　　法宝一，“一册一证一卡一表一封信”:一本涉及法律法规、征收补偿方案等内容的《工作手册》，一张亮身份的“工作证”、政策咨询“便民卡”、实物指标调查“登记表”，和一封致群众的公开信。

　　法宝二，政策阳光透明:征地实物指标必须经业主代表、施工单位、征收机构、镇村代表、被征收人“五方签字”才有效，“三次张榜”公示后，采取“存折核发”方式补偿。

　　法宝三，补偿公平公正:全县路网严格做到“补偿标准”、“测量方法”、“宣传口径”三统一。

　　一心为民的情怀，耐心细致的工作，换来老百姓的信任和支持。

　　“早上8点到办公室，晚上12点过才休息，不会有闲着的时候。”李家华自从上任高速公路指挥部办公室主任以来，几乎每天都是这样过的。

　　8月中旬的一天，李家华一大早就接到电话，有两位老人在道安高速工地堵工。他立马叫上线路协调负责人邹家发，来到道安高速六标段建设现场。

　　李家华详细了解了事情的原委，胡安全夫妇土地权属有争议，两位老人不同意调解便来堵工。工地上天气炎热，现场扬尘很重，李家华一边打电话通知社区负责人，一边带两位老人回办公室协商。

　　“老胡，这是重大民生工程建设项目，千万不能影响工程进度啊。”

　　大家你一言我一语，从情理、法理与胡安全夫妇沟通，好话说了一大筐。

　　一个多小时过去了，胡安全夫妇的疑惑终于解开。两位老人小声嘀咕着:“我们都70多岁的人了，国家建设当然支持，绝不会再堵工、堵路了。”

　　刚刚处理完这边的事，李家华又接到一个电话:“平定营镇梭椤村一村民房屋放炮受损，赔偿问题有点谈不拢。”放下电话，李家华匆匆赶了过去……

　　“老百姓最讲实际，不听你说得天花乱坠，只看你是不是真心为他们着想，是否把事办好。”李家华感触至深。

　　民事顺，路路通，老百姓的理解、支持千金难买。

　　瓮安互通位于平定营镇，429户征地拆迁，从去年4月30日开始征地到5月9日交地，比预计时间提前了3个月。

　　“去年征收我家2亩多土地，县、镇、村多次召集开会，政策宣传很到位，安置补偿我们都清楚，国家把高速路修到我们家门口，不配合怎么说得过去啊。”梭椤村村民龚贤才的话代表了当地群众的心声。(陈辉碧)